达飞巴黎圣母院轮正式投运！亚欧航线绿色运力时代加速到来
5月22日，达飞集团新一代LNG双燃料集装箱船系列的首制船——“达飞巴黎圣母院”轮，在上海洋山港完成首航，正式投入亚洲至北欧航线运营。这艘以法国地标命名的巨轮，不只是达飞船队中的又一个大块头，它标志着亚欧主干航线的运力结构正在被悄悄重写。做亚欧航线的货代，如果
重磅官宣！马士基全新Qilin航线落地，7月开启中澳周班直航
马士基即将推出一条全新的周班航线——“Qilin”，专门服务中国与澳大利亚之间的集装箱运输市场。据Container News等多家航运媒体报道，马士基已正式确认，将于2026年7月24日推出这条全新的中国-澳大利亚周班直航服务。新航线的挂靠港序简洁高效，为上
达飞集中发布调价公告，6月多条远洋航线运价全线走高
做亚欧、地中海航线的货代，6月1日起达飞的新运价就要生效了，表面上看是一组数字，但拆开算，里面藏着几笔不同性质的账。亚欧方向：FAK涨了，PSS单加，每40尺柜实际成本至少5200美元达飞6月1日至14日，亚洲至北欧的FAK运价定为20尺2900美元、40尺4
赫伯罗特联手中资船企：开通印度中东新航线
做印度、中东航线的货代注意，赫伯罗特与中资支线船公司Greta Shipping最近重启了一条连接印度西海岸与波斯湾的航线——新IG1。它不是一条大新闻，但它的走法值得你留意：船不闯霍尔木兹，在阿联酋东海岸的豪尔费坎就停了，剩下的路走卡车。这对报价有什么影响？
一周豪掷27亿美元！ONE、长荣疯狂下单双燃料船
5月中旬，长荣海运与ONE相继宣布大型LNG双燃料集装箱船订单，合计投资超过27亿美元，这不仅是船队更新的节奏，更折射出主干航线运力结构正在发生的深层变化。长荣海运通过子公司向广船国际订造5艘24,000TEU级LNG双燃料集装箱船，单船造价2.62-2.95
美线运价逆势走强，亚欧市场却在下滑？
美线货代最近应该能感受到：运价确实在往上走。根据德路里（Drewry）5月16日发布的最新周报，上海至洛杉矶运价上涨10%至3,357美元/FEU，上海至纽约上涨14%至4,252美元/FEU。Xeneta区域指数则报美西2,884美元、美东3,974美元，与
