达飞CMA CGM砸4.34亿美元加码吉达港，Terminal 4新增260万TEU产能
法国航运及物流集团CMA CGM正在进一步扩大其在红海及中东地区的港口基础设施布局。8月25日，CMA CGM与沙特码头运营商Red Sea Gateway Terminal（RSGT）签署最终协议，将共同开发并运营吉达伊斯兰港（Jeddah Islamic
5艘船受影响！黑海敖德萨港遭袭，乌克兰港口航运风险升级
黑海商业航运安全再次受到关注。当地时间8月25日，俄罗斯国防部表示，俄军对乌克兰黑海沿岸多个港口发动袭击，涉及5艘船舶，包括位于皮夫登尼港（Pivdennyi，又称南方港）的3艘货船和1艘油轮，以及位于敖德萨港（Odesa）的一艘货船。俄罗斯方面称，此次行动同
霍尔木兹海峡运输成本飙升：VLCC通行增加2000万美元，全球油运市场承压
霍尔木兹海峡运输成本正在成为国际能源航运市场关注的焦点。法国能源巨头TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanné表示，一艘超大型原油运输船（VLCC）通过霍尔木兹海峡并返回，目前相关运输成本约增加2000万美元，折算下来约相当于每桶原油
马士基两艘集装箱船重返苏伊士运河，红海航线逐步恢复
红海航线恢复正在释放新的信号。8月22日，马士基旗下大型集装箱船 Mathilde Maersk 和 Bangkok Maersk 同日通过苏伊士运河，其中Bangkok Maersk完成首次苏伊士运河通行。随着马士基、MSC、CMA CGM等主要班轮公司逐步
45艘船被伊朗列入“不合规名单”！霍尔木兹海峡航运风险升级
当地时间8月23日晚，伊朗波斯湾海峡管理局（Persian Gulf Strait Authority，PGSA）公布一份“不合规船舶名单”，共有45艘船舶被列入其中。伊朗方面表示，这些船舶违反了通过霍尔木兹海峡的相关规定，后续可能面临罚款、扣留甚至货物没收等
111个柜遭查验、38个柜退运！货代如何避免千万级资金压力
货物一旦遭遇大规模查验，真正让货代承压的，可能不只是退运本身，还有随之产生的滞港、滞箱、查验等费用，以及客户迟迟未付款带来的现金流压力。近日，深圳一家货代企业公开披露，公司自6月17日遭遇第一批大规模查验以来，累计有111个柜接受查验，其中38个柜需要退运，目
