本周全球集装箱海运市场风云突变，此前一月份短暂反弹的费率大幅回落，大部分涨幅化为泡影。需求疲软与地缘政治波动持续发酵，船运公司维持定价能力举步维艰。涨势昙花一现自1月开启新年征程，头部船公司便将目光紧紧锁定在春节前的出货关键窗口期，频繁且密集地对运价策略做出调

1月14日（周三）凌晨，苏伊士运河管理局（SCA）主席Osama Rabie宣布，该管理局成功实施海上救援行动，营救了货船“FENER”号全体船员。运河双向航行正常进行，并未受到船舶搁浅事件的影响。该船搁浅地点位于塞得港以北的西侧候船区，在苏伊士运河北入口以西

随着红海局势改善，马士基宣布将首次对MECL服务进行结构性调整，重返苏伊士运河航线，在确保安全为首要任务的同时，实现更高效的运输时间。1月15日消息，在Maersk Sebarok和Maersk Denver成功穿越苏伊士运河后，马士基决定对MECL服务首次进

德国船东Nordic Hamburg着手扩充其重吊船队，在中国芜湖造船厂订购了三艘13300载重吨的多用途船，并可选择再订购两艘。该合同价值未公开，涵盖了一系列专为运输项目货物、风力发电设备组件和普通货物而设计的新型多用途船/重吊船。交船时间尚未公布，不过此次

近日，地中海航运（MSC）宣布，将对其Dragon服务和Jade服务进行重大升级，实现从亚洲到地中海的更短运输时间，并提升航线连通性。Dragon服务将新增直航意大利的里雅斯特港，使当前运输时间缩短5天，并能无缝衔接科佩尔港、里耶卡港、威尼斯港、拉文纳港和安科

1月14日，ONE发布了“M/V ONE HENRY HUDSON”货轮事故的最新通告，为关注该轮动态的各方带来了关键信息。此前，“ONE HENRY HUDSON”号在洛杉矶港突发火灾，引发广泛关注。如今，随着各项工作的推进，该轮情况有了新进展。目前，“ON