时隔近两年，马士基完成了第二次红海航行，这标志着在暂停两年后，该公司谨慎但仍试探性地重返全球最重要的航运通道之一。2026年1月11日至12日，悬挂美国国旗的“Maersk Denver”号成功穿越了该海峡。该船执行的是马士基MECL航线的552W航次。马士基

1月9日，货船“Master Nasser”号在距离意大利维亚雷焦约5海里的利古里亚海失去动力并发生漂移。目前尚无人员受伤或污染情况的报告。“Master Nasser”号从意大利拉斯佩齐亚启程，前往阿尔巴尼亚都拉斯，途中遭遇完全停电。停电导致船只漂移，船员随

综合多家外媒消息，中远海运集团正推进一项重要战略布局——收购总部位于汉堡的货运代理及多式联运企业 Konrad Zippel Spediteur80%股权。这一举措绝非简单的资本运作，而是中远海运在全球物流竞争白热化背景下，为强化自身欧洲业务布局、提升全球供应

2026新年伊始，Guillaume Sauzedde已出任欧洲区区域董事总经理一职。这位拥有25年以上物流行业经验的法国人，对马士基最大区域的员工和客户而言并不陌生。2024年，他加入马士基，担任欧洲区物流与服务部门负责人。此前，他曾在CEVA物流（任中欧和

英国海事与海岸警卫队（Maritime & Coastguard Agency，简称MCA）报告称，1月9日星期五晚间，一场严重的冬季风暴席卷英吉利海峡周边地区，怀特岛附近有集装箱落海，已对航运发出警告，相关机构全力追踪落海集装箱。有报告称，怀特岛西侧

据业内消息，货主正提前将货物运往欧洲，使得春节前的运力比历史正常水平高出近50%。绕行非洲导致的运输时间延长，推动了此次提前发货潮，货物运输量在春节前六周达到峰值，以增加库存缓冲。在Sea-Intelligence Sunday Spotlight第746期中