OOCL PORTUGAL重返苏伊士运河：2.4万TEU大船通过，亚欧航线逐步恢复
当2.4万TEU级集装箱船重新驶入苏伊士运河，亚欧航线的恢复正在出现更明确的信号。当地时间9月16日，OOCL PORTUGAL从比利时驶往中国，首次通过苏伊士运河。与此同时，马士基和赫伯罗特也宣布将4项服务重新切换至苏伊士路线。不过，目前恢复仍集中在具体服务
马士基反超COSCO！亚洲区域集装箱运力排名生变
马士基在亚洲区域国际集装箱航线上的运力排名出现变化。Alphaliner最新船队调查显示，截至8月15日，马士基在亚洲区域航线上部署的运力已超过34万TEU，反超COSCO成为该市场运力最大的班轮公司。需要特别说明的是，这里的“第一”仅指intra-Asia（
MSC集装箱船漏油，安特卫普港航道一度受阻，部分泊位仍受限
当地时间9月14日，比利时安特卫普港Deurganckdok发生漏油事件，MSC旗下集装箱船MSC Renaissance III在靠泊期间被发现船体出现破口，油污进入船舶与码头之间的水域。事故导致港区部分船舶通行一度受限。经过应急处置，截至9月15日，Deu
马来西亚扣留3个运往以色列的集装箱！调查近1个月仍未结束
8月19日，马来西亚当局在丹戎帕拉帕斯港（Port of Tanjung Pelepas，PTP）扣留3个运往以色列阿什杜德港的集装箱。根据公开运输单据，这3个集装箱申报货物为电动自行车零部件，目前仍滞留在港内接受调查。距离扣留已接近一个月，马来西亚方面尚未公
27500TEU集装箱船再受关注！马士基、MSC、中远谁更有条件采用？
集装箱船的尺寸上限可能正在被重新评估。航运咨询机构Alphaliner近期重新讨论此前提出的“Gigamax”概念，认为随着船舶设计进步、燃料成本和碳排放成本变化，约27500TEU级超大型集装箱船在2030年代可能具备商业化可能。这一船型并非新概念，早期Gi
MSC与香港船东被罚175万美元！MSC Samira III违规排污遭美国追责
当地时间8月28日，美国司法部宣布，MSC Shipmanagement Limited与香港船东Hong Kong Spirit Shipping and Trading Limited因旗下集装箱船MSC Samira III违规排放含油舱底水并隐瞒相关记
