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2026年4月22日至24日，第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2026）在上海跨国采购会展中心成功举办。作为本届展会的同期核心活动之一，由中国航务周刊、中国船东协会、上海航运交易所共同主办的第九届全球贸易与集装箱运输大会于4月22

4月1日-4日，JCtrans杰西圈（以下简称“JCtrans”）全球物流企业合作交易洽谈会在泰国曼谷成功举办。这场为期四天的行业盛会，吸引了来自全球4200多位货代精英、协会领袖及企业高管参与。从会前的高端沙龙、行业协同会、欢迎酒会，到正式会议期间的主题演讲

2026年2月26-27日，由JCtrans杰西圈商学院主办的“国际多式联运高级实战课程”在上海圆满举行。本次课程特邀FIATA主席Thomas Sim博士亲临授课，吸引众多国际货代企业负责人、多式联运业务经理、海外网络管理人员及风控法务精英齐聚一堂，共同探索

要在全球贸易中立足，理解什么是国际货运代理及其在供应链价值链中的作用，对全球货代公司而言至关重要。本文将深入剖析国际货运代理的价值链、核心环节及实用优化策略，助力行业从业者提升竞争力。国际货运代理的价值链由哪些部分构成？国际货运代理的价值链，是指从初期咨询到最

在复杂的全球贸易网络中，了解国际货运代理的角色对于任何参与跨境运输的公司而言都至关重要。本指南将详细解析国际货运代理的核心职能、职责与价值，帮助全球货代公司清晰应对行业发展。国际货运代理究竟是什么？国际货运代理（International Freight Fo

在竞争激烈的全球物流领域，货运代理公司正日益注重效率基准测试，以简化国际空运流程、减少延误，并为客户提升服务质量。国际空运流程中的效率基准测试是什么？国际空运流程中的效率基准测试，是指将货运代理公司的运营情况与行业标准、最佳实践及同行表现进行对比，从而识别瓶颈

危险品运输路线规划离不开完善的危机管理体系，各类突发中断事件——无论是自然灾害、港口关闭，还是事故、法规变更——都可能直接影响全球货运代理公司的运输安全、合规性与运营效率，因此实时调整能力成为危机管理的核心。危险品运输路线规划中的危机管理是什么？危险品运输路线

危险品运输路线选择深受全球法规的影响，而国际海事组织（IMO）指南作为核心框架，为全球货运代理公司在国际航运网络中确保运输安全、合规性和一致性发挥着关键作用。危险品运输的核心IMO指南有哪些？危险品运输的核心IMO指南是一套国际公认的标准和建议，旨在规范危险品

危险品运输路线选择不仅需要合规性——更需要主动的风险缓解，而高级分析技术已成为全球货运代理公司实现这一目标的有力工具。通过利用数据驱动的洞察，货运代理公司可以识别潜在风险、优化路线，并提升运营的安全性和效率。什么是危险品运输路线选择中的高级分析技术？危险品运输

在复杂的全球贸易环境中，严格的海关查验不可避免，而掌握主动应对海关查验的方法，是区分成功货运代理与其他从业者的关键。主动应对不仅能最大限度减少延误和成本，还能与客户及海关当局建立长期信任。全球贸易的波动性、不断演变的监管要求以及日益严格的安全措施，使得严格的海

在国际货运代理行业的快节奏环境中，掌握海关查验的应对方法是维持客户信任、确保供应链顺畅运转的核心。查验过程中的任何延误或问题都可能削弱客户信心，因此我们不断优化流程，形成了一套成熟的应对方案，能够轻松应对最严格的海关查验。在我们的货运代理公司，我们用十多年时间

在全球货运代理业务中，海关临时查验是不可避免的，但经验丰富的货代知道如何高效处理海关查验，避免货物延误并维护客户信任。这些非计划内的查验可能由随机抽查、风险预警或文件不符引发，但通过积极主动的策略和冷静的执行，原本可能混乱的局面可以得到有序处理。对于货运代理而

2025年海运旺季，跨太平洋运价波动剧烈、船舶运力持续收紧。全球货代企业需主动落地合约锁价策略，规避突发运费上涨与集装箱甩柜风险。亚、北美跨太平洋航线常年受季节性需求激增、船公司运价调整、政策驱动前置出货等因素影响，年中至年末的运价与运力稳定性始终存在较大不确

中东海运在每年斋月期间会遭遇可预判的季节性运营波动。海湾地区各国调整政府办公时长与码头作业流程，容易引发船期波动、港口货物积压等问题。专业货代企业需要搭建系统化的船期管控方案，稳定货物周转效率，规避季节性延误风险。本文依托联合国贸发会议与国际货运代理协会202

东南亚卡车运输为全球货代企业提供了成熟的陆路物流替代方案，可有效解决东南亚主流集装箱海港常态化拥堵难题。伴随东南亚区域制造业产能扩张与东盟内部贸易规模持续增长，海运港口拥堵问题频发，传统海运时效波动大、延误风险高。本文依托联合国贸发会议、东盟官方2024至20

在全球跨境电商B2B出口持续升温的背景下，中国出口政策不断优化迭代，其中退税与外汇政策作为核心支撑，直接影响货代公司的运营效率和客户服务质量，更是跨境电商卖家降低成本、规避风险的关键。本文将全面解析中国B2B出口领域最新退税与外汇政策，为全球货代公司提供实操指

在全球贸易格局持续调整与中国外贸高质量发展的双重驱动下，中国出口政策正处于动态优化迭代中，尤其针对特定产品的出口监管呈现精细化、常态化更新态势。作为连接中国企业与国际市场的核心纽带，全球货代公司能否精准把握政策变化、实现合规申报，直接决定了业务竞争力与风险防控

当前，中国制造业正加速向高端供应链转型，出口结构从传统劳动密集型产品向高新技术、高附加值领域升级。这一转型不仅重塑中国外贸格局，更对全球货运代理（以下简称“货代”）行业产生深远影响。作为引导出口结构调整的核心驱动力，中国出口政策贯穿转型全过程，直接决定全球货代

做亚欧、地中海航线的货代，6月1日起达飞的新运价就要生效了，表面上看是一组数字，但拆开算，里面藏着几笔不同性质的账。亚欧方向：FAK涨了，PSS单加，每40尺柜实际成本至少5200美元达飞6月1日至14日，亚洲至北欧的FAK运价定为20尺2900美元、40尺4

做印度、中东航线的货代注意，赫伯罗特与中资支线船公司Greta Shipping最近重启了一条连接印度西海岸与波斯湾的航线——新IG1。它不是一条大新闻，但它的走法值得你留意：船不闯霍尔木兹，在阿联酋东海岸的豪尔费坎就停了，剩下的路走卡车。这对报价有什么影响？

5月中旬，长荣海运与ONE相继宣布大型LNG双燃料集装箱船订单，合计投资超过27亿美元，这不仅是船队更新的节奏，更折射出主干航线运力结构正在发生的深层变化。长荣海运通过子公司向广船国际订造5艘24,000TEU级LNG双燃料集装箱船，单船造价2.62-2.95