近日，JCtrans杰西圈·城市沙龙“青岛国际货代新兴市场与产业增长新机遇沙龙”在青岛举行。

本次活动围绕新兴市场拓展、产业货流变化、平台工具应用及跨境合作等议题展开。JCtrans团队与百余位货代企业代表齐聚一堂，结合市场趋势、业务实践与经营案例，探讨存量竞争下的增长路径，以及如何将全球资源与市场机会转化为实际业务。

看懂市场变化 寻找产业新增量

青岛港的口岸优势与制造业基础，为当地国际货代业务提供了重要支撑，但在市场竞争日趋激烈的情况下，仅凭传统航线和港到港报价寻找业务增量，已经难以满足客户不断延伸的物流需求。

沙龙开场，JCtrans客户成功经理王栩以《从口岸到产业，青岛货代如何看懂新增量并把机会做成订单》为主题，结合青岛港及外贸市场数据，分析不同出口市场的变化，并从细分市场、产业客户和优势产品三个角度，分享寻找业务机会的思路。

东盟、俄罗斯及中亚、非洲、拉美等市场各有需求，汽车、机械设备、风电设备、工业机器人等产业也在带来不同的物流服务需求。面对这些机会，企业需要结合自身资源和服务能力，判断哪些市场值得投入、哪些产业客户具备持续开发的空间。与其同时追逐多个热门市场，不如先找到与自身优势匹配的方向，深入了解客户的货物流向、产品特点和目的港需求，再逐步完善对应的服务方案。

围绕平台实操，王栩还介绍了目标伙伴筛选、企业信息验证、店铺展示、询盘处理、报价跟进及业务复盘等环节。商机进入企业视野只是起点，能否及时响应、准确理解客户需求，并持续跟进未成交询盘，同样影响业务能否落地。

从平台工具到业务合作，完善经营能力

发现市场机会之后，如何找到合适的合作伙伴、展示自身能力，并为后续合作提供支持，是货代企业经营中的另一项现实课题。

JCtrans产品设计副总裁周洁锋围绕《JCtrans平台及会员体系介绍：助力货代链接全球资源》，介绍平台会员服务及相关功能，重点分享了商机匹配、企业能力展示、风险保障和数字化经营工具等方面的实践。

企业在平台上展示的信息，不应止于公司简介和联系方式。主营业务、服务范围、操作能力及相关资质越清晰，潜在合作伙伴就越容易了解企业的优势，判断双方是否具备合作基础。

现场，周洁锋还介绍了JCtrans与SGS合作开展的JC Verified企业能力验证，以及平台在合作风险保障、纠纷处理、物流轨迹和数据工具等方面的相关服务。企业验证和服务保障各有适用范围，结合实际业务需求选择相应工具，才能更好地发挥平台服务的作用。

随后，JCtrans国内销售副总裁孙威结合会员经营场景，解读了沙龙专属政策与客户权益，涵盖会员服务、海外会议、客户推荐及支付、保险等增值服务。

从商机获取、企业展示到合作支持，不同服务对应着企业经营中的不同需求。对货代企业来说，关键不在于使用多少工具或购买多少服务，而是结合当前的市场布局、业务规模和经营难点，选择适合自己的解决方案。

会员分享：新兴市场与海外服务怎么做

市场机会如何判断，最终还要回到真实业务中检验。

本次沙龙邀请东方超捷国际货运代理（深圳）有限公司青岛分公司华北区执行总裁曾怡棠，以及德国CargoStern GmbH董事总经理陈星，分别从新兴市场拓展和欧洲目的港操作出发，分享一线经验。

曾怡棠总裁以《深耕基本盘，掘金新增量：青岛货代新兴市场拓展心得》为主题，结合多年行业经验，谈到运价透明、利润空间收窄及运营成本上升等传统货代经营压力。

随着客户对端到端运输方案、节点可视化和定制化服务的要求不断提高，企业需要提升的不只是报价效率，还包括复杂物流需求的处理能力。

他结合产业链布局变化，分析东南亚、俄罗斯与中亚、拉美、非洲等市场的业务机会，并提出不同规模的货代企业应选择适合自身的拓展方式：有资源和管理能力的企业可以评估海外布局，中小型企业则可以聚焦冷链、危险品、特种箱等细分领域，通过可靠的海外代理补充服务能力。

在《从中国到海外：中国货代如何与海外代理建立长期业务合作》的分享中，陈星总经理将重点放在欧洲目的港的实际操作。

货物抵达目的港后，清关、卡车派送、税务安排、仓库卸货以及异常费用处理，都可能影响最终交付成本。不同国家的政策、港口系统和操作要求存在差异，单纯比较报价，未必能判断代理是否具备稳定的执行能力。

她结合欧洲业务案例，分享了报价信息收集、项目编号管理、运输节点跟踪和异常处理等具体做法，并强调合作前应厘清责任边界、费用安排及异常处理预案。

一笔业务能否顺利完成，不仅取决于价格，也取决于目的港资源、信息沟通和问题处理能力。对中国货代与海外代理而言，明确分工、及时响应、费用透明，才能为长期合作打下基础。

两场分享分别从市场拓展和目的港执行切入，也呈现出相似的业务逻辑：寻找新机会的同时，还要具备承接业务、控制风险和持续交付的能力。

圆桌交流：存量竞争下，增长机会在哪里

随后，JCtrans大客户总监、会员俱乐部总经理石春海主持圆桌论坛，俊鑫物流集团总经理赵鑫、山东澳源达物流有限公司总经理迟磊、青岛易通致远国际物流有限公司总经理杨成波、瀚万集团董事长王旭、德国Dels Spedition GmbH总经理钟枭共同参与讨论。

围绕《存量竞争下，青岛货代如何靠“市场+产业”双赛道找到新增长点》，嘉宾们结合自身业务经历，就市场选择、客户开发、服务升级与企业经营取舍展开交流。

寻找新增量，要先看清现有客户的需求。

杨成波总经理结合汽车汽配、新能源等产业及中亚、俄罗斯、非洲等市场，分享了从现有货主的货物流向、船公司新增航线和口岸数据中寻找机会的思路。他也谈到，通过同行协同整合资源，中小货代同样有机会拓展服务范围，不必事事独立投入。

迟磊总经理结合长期经营非洲市场的经验，提出除了开发新航线，还应深入挖掘存量客户的细分品类和延伸服务需求。围绕客户现有业务做深做细，同样可能形成新的增长空间。

服务能力，决定企业能承接什么样的业务。

赵鑫总经理分享了复杂运输场景下通过调整运输方案、整合资源完成交付的案例，并提醒企业在拓展新市场时，提前了解清关规则、目的港费用及收款风险，避免因单票利润忽略潜在损失。

钟枭总经理从德国及欧洲本地化服务出发，谈到中国企业出海带来的仓储、运输和供应链服务需求。他指出，客户除了关注价格，也会考察企业面对货损、延误等异常情况时是否具备清晰的处理流程和备选方案。

增长之外，企业还要考虑资源与经营能力是否匹配。

王旭董事长结合拼箱业务及企业管理经验，分享了规模效率、差异化服务、客户定位和组织能力对长期经营的影响。嘉宾们的讨论也表明，市场拓展不能只看某个国家或航线的短期热度，还需要综合考虑企业自身资源、团队能力、供应商协同及长期需求。

不同企业的业务基础、资源禀赋和发展阶段各不相同，适合自己的增长路径，需要从现有客户、优势产品和可交付的服务能力中寻找。

本次沙龙汇集了来自不同业务领域和市场的货代企业代表，围绕新兴市场拓展、客户开发、海外代理合作及企业经营策略，嘉宾们结合各自的业务经历，分享了实际案例与一线经验。

从市场机会的判断，到具体业务的承接，再到企业资源与发展方向的取舍，现场交流也呈现出不同企业面对行业变化时的思考与实践。

JCtrans杰西圈城市沙龙将继续走进不同区域，与当地货代企业面对面交流，分享业务经验，探讨行业发展中的实际问题。