
- 港口名称
- 唐山港
- 航线名称
- 中国大陆线
- 港口代码
- CNTGS
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- TANGSHAN
港口介绍
港口标准代码(UN/LOCODE):CNTGS 口岸管理机构: 唐山海关、河北海事局唐山海事局、唐山市港航管理部门 码头运营主体: 唐山港集团股份有限公司、曹妃甸港口集团有限公司等港口运营企业 港区地址: 中国河北省唐山市沿海地区(主要包括京唐港区、曹妃甸港区) 港口属性: 沿海综合性深水海港(Seaport / Deep Water Port),具备铁矿石、煤炭、原油、液体化工、LNG、集装箱及件杂货综合作业能力。 港口综合概况 唐山港(Port of Tangshan)位于河北省东部沿海、渤海湾北岸,是国家一类对外开放口岸和京津冀地区重要的综合性枢纽港。依托优越的深水岸线资源和广阔腹地市场,唐山港已发展成为中国北方最重要的大宗散货和能源运输港口之一,在全国港口货物吞吐量排名中长期位居前列。 港口背靠京津冀城市群以及华北、西北重要工业基地,拥有完善的铁路、公路和港口集疏运体系,是我国钢铁、能源、化工和装备制造产业的重要物流支撑平台。大量进口铁矿石、原油、煤炭及能源产品通过唐山港进入内陆市场,同时承担着重要的集装箱及外贸货物运输任务。 核心设施与功能布局 唐山港形成以曹妃甸港区和京唐港区为核心的“一港两区”发展格局。 其中,曹妃甸港区依托天然深水航道优势,重点发展铁矿石、煤炭、原油、液体化工及液化天然气(LNG)运输业务,拥有大型深水专业化泊位,是我国北方重要的能源和矿石接卸基地。京唐港区则重点发展集装箱、钢材、粮食、件杂货及综合物流业务,具备完善的现代化港口服务功能。 港区广泛应用自动化装卸设备、智能堆场管理系统及环保输送设施,并建设保税物流中心、仓储园区和综合物流平台,可为客户提供仓储配送、货运代理、供应链管理及多式联运等综合服务。 航线与联运网络 唐山港拥有覆盖国内外主要贸易区域的航运网络。 国际航线重点连接澳大利亚、巴西、中东、俄罗斯及东南亚等重要资源和贸易市场,是我国铁矿石、能源产品和大宗原材料进口的重要门户。集装箱航线覆盖日韩、东南亚等近洋市场,并通过中转网络连接全球主要港口。 区域协同方面,唐山港与天津港、青岛港等环渤海港口保持紧密合作,共同构建京津冀港口群和环渤海航运网络,提升区域物流效率和国际竞争力。 海铁联运是唐山港最突出的核心优势之一。港口通过大秦铁路、唐呼铁路、迁曹铁路等重要运输通道,与山西、陕西、内蒙古及华北地区能源和工业基地紧密连接,实现煤炭“北煤南运”、铁矿石进口分拨及大宗货物高效运输,形成覆盖全国的重要陆海联运体系。 综合定位 凭借优越的深水资源条件、完善的专业化码头体系、强大的大宗散货运输能力以及高效的海铁联运网络,唐山港已发展成为中国北方重要的能源原材料运输基地和国际物流枢纽港。作为京津冀协同发展和“一带一路”建设的重要港口节点,唐山港在保障国家能源资源供应、促进区域经济发展和提升国际物流服务能力方面发挥着重要作用。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | - |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | - | 锚地深度 | - |
| 货运码头深度 | - | 油码头深度 | - |
| 入口宽度 | - | 潮差 | - |
| 最大船长 | - | 最大宽度 | - |
| 最大吃水 | - | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | - | 拖轮服务 | - |
| 船舶维修 | - | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | - |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | - |




