沈阳港

口岸管理机构：沈阳海关、辽宁省交通运输厅、沈阳市口岸办公室 码头/陆港运营主体：辽宁港口集团（辽港集团）协同沈阳市国资及中铁集装箱公司 港区/陆港地址：中国辽宁省沈阳市（苏家屯红旗台、沈阳国际陆港及相关铁路物流节点） 港口综合概况 沈阳港（以沈阳国际陆港为核心）位于中国东北地区中心，是国家级物流枢纽城市的重要组成部分，也是东北亚国际供应链体系中的核心内陆多式联运节点。虽然不临海，但通过与辽宁沿海港口群（大连港、营口港、锦州港）及中欧班列体系深度联动，形成“内陆港+海港联动”的一体化陆海通道，被称为“东北出海口的内陆延伸核心”。 沈阳港依托东北三省及内蒙古东部庞大的工业基础，重点承接汽车制造、装备工业、航空航天及电子信息等产业的进出口物流需求，是东北外向型经济的关键通道节点。 核心设施与功能布局 沈阳港采用“铁路陆港+近海联动港区”双体系结构： 核心为沈阳国际陆港（苏家屯集装箱中心站、红旗台物流基地），配备大型铁路集装箱龙门吊、保税物流中心及智慧海关监管系统，是中欧班列在东北的重要集结与分拨中心，具备集装箱装卸、拼箱拆箱、保税仓储及跨境电商一体化服务能力。 同时，依托辽河、浑河等航道规划的近海内河港区，承担部分内贸散货及区域水运补充功能，与铁路物流形成协同。 航线与联运网络 沈阳港构建了以中欧班列为核心的国际铁路通道体系，形成连接中国东北与欧亚大陆的陆路物流主干线。班列经满洲里、二连浩特、阿拉山口等口岸通达俄罗斯及欧洲（如莫斯科、杜伊斯堡、波兰等），承载汽车零部件、机械设备及电子产品等高附加值货物运输，是“丝绸之路经济带”重要陆路枢纽。 在国内联运方面，沈阳港通过固定班列与大连港、营口港、锦州港形成“陆港+海港”一体化联动模式，实现货物在沈阳完成报关查验后直接铁路转运至沿海港口装船出口，构建统一单证与数据联动的多式联运体系。 区域网络方面，沈阳港高效辐射吉林、黑龙江及内蒙古东部，形成东北地区最密集的铁路物流集散网络。 综合定位 依托东北铁路枢纽优势、辽港集团一体化运营体系及中欧班列核心节点地位，沈阳港已成为中国北方最重要的内陆国际陆港之一，是连接东北工业基地与全球海运网络的关键战略物流枢纽。