
- 港口名称
- 嘉兴港
- 航线名称
- 中国大陆线
- 港口代码
- CNJAX
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- JIAXING
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更多港口介绍
港口标准代码(UN/LOCODE): CNJAX 港口管理机构: 嘉兴海关、嘉兴海事局、嘉兴市港航管理部门 码头运营主体: 嘉兴港务有限责任公司(浙江省海港集团旗下)及相关专业化码头运营企业 港区地址: 中国浙江省嘉兴市沿海(涵盖乍浦港区、独山港区、海盐港区) 港口属性: 江海联运综合港(Seaport / River Port),大型综合港口,配套集装箱、大宗散货、液体化工及件杂货专业作业码头。 港口综合概况 嘉兴港(Port of Jiaxing,UN/LOCODE:CNJAX),原称乍浦港,位于浙江省嘉兴市杭州湾北岸,是国家一类对外开放口岸,也是长三角地区重要的沿海港口和江海河联运枢纽。港口地处上海、杭州和宁波之间的重要节点位置,是浙北地区连接海运网络的重要出海通道,在区域物流体系和对外贸易中发挥着重要作用。 港口实行“一港三区”发展布局,由乍浦港区、独山港区和海盐港区共同构成。其中,乍浦港区是综合功能最完善的核心港区,承担集装箱运输、散货中转及综合物流业务;独山港区重点发展液体化工、能源运输和大宗散货业务;海盐港区则依托临港产业布局,服务装备制造、新材料及建材等产业发展。各港区分工协作,形成覆盖多种货类运输需求的综合服务体系。 经过多年建设,嘉兴港已形成集集装箱运输、能源原材料接卸、液体化工仓储、件杂货装卸及现代物流服务于一体的综合港口体系。港区配备现代化深水泊位、集装箱堆场、散货输送系统、化工储罐区及智能化通关设施,可满足多类型货物高效装卸和中转需求。港口重点服务长三角地区汽车零部件、高端装备制造、新材料、电子信息、现代纺织及精细化工等产业,是区域经济发展的重要物流支撑平台。 航线与联运网络 嘉兴港依托杭州湾区位优势和发达的内河航运体系,构建了覆盖沿海运输、国际航运和内河物流的多式联运网络。 国际近洋与沿海运输网络: 港口开通连接日本、韩国、东南亚等地区的国际近洋航线,并通过沿海运输网络与长三角及国内主要港口保持密切联系。外贸货物可经嘉兴港快速衔接全球航运市场,为企业提供高效便捷的国际物流服务。 沪甬港口协同体系: 作为上海港和宁波舟山港的重要配套港口,嘉兴港承担集装箱和大宗货物中转功能。通过高频驳船运输网络,实现与洋山港、北仑港等国际枢纽港的无缝衔接,有效提升货物集散和运输效率。 江海河联运网络: 嘉兴港最大的特色优势在于完善的海河联运体系。港区与京杭大运河、杭申线等内河主干航道直接连通,货物可通过内河驳船快速运输至嘉兴、湖州、杭州以及苏南地区,实现海运、内河运输和陆路运输的高效衔接,显著降低区域物流成本。 凭借优越的杭州湾区位优势、完善的港口基础设施以及全国领先的江海河联运体系,嘉兴港已发展成为长三角地区重要的综合物流枢纽和对外开放门户,在区域产业链协同发展和国际供应链建设中发挥着重要作用。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | - |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | - | 锚地深度 | - |
| 货运码头深度 | - | 油码头深度 | - |
| 入口宽度 | - | 潮差 | - |
| 最大船长 | - | 最大宽度 | - |
| 最大吃水 | - | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | - | 拖轮服务 | - |
| 船舶维修 | - | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | - |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | - |




