
- 港口名称
- 连云港
- 航线名称
- 中国大陆线
- 港口代码
- CNLYG
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- LIANYUNGANG
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更多港口介绍
港口标准代码(UN/LOCODE):CNLYG 港口管理机构: 连云港海关、江苏海事局连云港海事局、连云港市交通运输局(港口管理职能) 码头运营主体: 连云港港口控股集团有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公司、中国远洋海运集团有限公司及临港产业专用码头企业 港区地址: 中国江苏省连云港市沿海区域(涵盖连云港区、徐圩港区、赣榆港区、灌云港区) 港口属性: 沿海综合性深水港(Seaport / Deep Water Port),具备集装箱、大宗散货、原油、液体化工、汽车滚装及海铁联运综合服务功能。 港口综合概况 连云港位于江苏省东北部黄海之滨,是国家一类对外开放口岸、中国沿海主要港口之一,也是“一带一路”倡议重要节点和新亚欧大陆桥东方桥头堡。港口东接日韩及亚太市场,西连陇海铁路、兰新铁路和连霍高速,形成贯通中国中西部、中亚及欧洲的重要国际物流通道。 依托优越区位和完善集疏运体系,连云港已发展成为集国际贸易、能源运输、海铁联运和跨境物流于一体的综合性枢纽港。港口重点承担集装箱、铁矿石、煤炭、原油、化工品、粮食以及汽车出口运输任务,在服务长三角北翼产业发展和中西部地区出海需求方面发挥重要作用。 核心设施与功能布局 连云港港形成“一港多区、功能协同”的发展格局。 其中,连云港区重点发展集装箱运输、汽车滚装、中韩客货运输及件杂货业务,是港口传统核心作业区域;徐圩港区依托大型石化产业基地,重点布局原油、液体化工品及能源运输,拥有大型深水油品码头和专业化储运设施;赣榆港区和灌云港区则重点发展散货、能源及临港产业配套业务。 港区具备大型深水泊位群和现代化专业码头设施,可满足超大型散货船、油轮及集装箱船舶靠泊需求。港口同步建设智慧港口系统、自动化装卸设备和海关智慧监管平台,不断提升口岸通关和物流服务效率。 航线与联运网络 连云港港拥有覆盖国内外主要市场的海运航线网络,与东北亚、东南亚、中东、欧洲及美洲地区保持稳定航运联系。 港口最大的特色优势在于海铁联运体系。依托新亚欧大陆桥国际运输通道,连云港与中欧班列、中亚班列实现高效衔接,大量国际货物可通过海运抵港后直接转入铁路网络,经霍尔果斯、阿拉山口等口岸通达中亚及欧洲市场,形成“海运+铁路”国际多式联运模式。 在区域协同方面,连云港与上海港、宁波舟山港及青岛港保持密切联动,通过沿海航线和物流网络实现资源共享和高效中转,进一步增强国际供应链服务能力。 综合定位 凭借新亚欧大陆桥起点区位优势、完善的海铁联运体系、深水港条件以及强大的临港产业支撑,连云港已成为连接东北亚、长三角、中西部地区及中亚欧洲市场的重要国际枢纽港。作为“一带一路”建设的重要门户和国际物流节点,连云港在跨境贸易、能源运输、多式联运和国际供应链体系中发挥着重要作用。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | Fair |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | 15.5 | 锚地深度 | 15.5 |
| 货运码头深度 | 12.5 | 油码头深度 | 0 |
| 入口宽度 | 0 | 潮差 | 5 |
| 最大船长 | 0 | 最大宽度 | 0 |
| 最大吃水 | 0 | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | Yes |
| 移动式起重机 | Yes | 浮式起重机 | Yes |
| 强制引航 | Yes | 拖轮服务 | Yes |
| 船舶维修 | Limited | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | Yes | 淡水供应 | Yes |
| 燃油供应 | Yes | 柴油供应 | Yes |
| 铁路连接 | Medium |




