大连港

港口标准代码（UN/LOCODE）：CNDLC 口岸管理机构： 大连海关、辽宁海事局大连海事局、大连市交通运输局（港航管理部门） 码头运营主体： 辽宁港口集团旗下大连港股份有限公司及相关港口运营企业 港区地址： 中国辽宁省大连市（包括大窑湾港区、大连湾港区、鲇鱼湾港区、新港港区、旅顺新港等） 港口属性： 巨型天然深水海港（Seaport / Deep Water Port），具备集装箱、原油、矿石、粮食、滚装汽车及件杂货综合作业能力。 港口综合概况 大连港（Port of Dalian）位于辽东半岛最南端、黄海与渤海交汇处，是国家一类对外开放口岸、中国北方重要国际航运中心和东北地区最大的综合性海港之一。港口地处东北亚航运网络核心节点，面向日韩、俄罗斯远东及太平洋航线，背靠东北三省及内蒙古东部广阔经济腹地，是东北地区连接全球市场的重要海上门户。 依托完善的铁路、公路和港口集疏运体系，大连港长期承担东北地区原油、铁矿石、粮食、集装箱及汽车物流运输任务，在保障国家能源安全、粮食运输和东北产业链供应链稳定方面发挥重要作用。 核心设施与功能布局 大连港实行“一港多区、专业化运营”发展模式，各港区分工明确、功能互补。 其中，大窑湾港区是东北地区最大的集装箱港区，也是港口现代化集装箱运输核心基地，拥有大型深水泊位、先进岸桥设备及现代化物流园区；新港港区和鲇鱼湾港区重点承担原油、液体化工及能源运输业务，具备超大型油轮接卸能力；矿石码头拥有大型深水散货泊位，是中国北方重要铁矿石进口基地；大连湾港区和旅顺新港则承担客滚运输、件杂货及区域物流服务功能。 港区配套建设保税物流中心、仓储基地、航运服务平台及智慧口岸系统，可提供集装箱中转、大宗商品仓储、跨境物流、供应链服务及多式联运等综合服务。 航线与联运网络 大连港拥有中国北方最完善的国际航运网络之一，与全球众多港口保持稳定航线联系。 国际航线覆盖东北亚、东南亚、欧洲、北美、中东及非洲等主要贸易区域，是东北地区重要的远洋运输枢纽。大量集装箱、能源产品和工业原材料通过大连港进出中国东北市场。 在区域协同方面，大连港与营口港、锦州港、葫芦岛港等港口共同构成辽宁沿海港口群，实现资源共享、航线协同和通关便利化。 海铁联运是大连港最具竞争力的核心优势之一。港区铁路专用线直接连接主要码头，联运班列覆盖沈阳、长春、哈尔滨及内蒙古等地区，并通过满洲里等口岸衔接亚欧国际铁路运输通道，形成连接东北腹地、蒙古国、俄罗斯及欧洲市场的重要陆海联运网络。 综合定位 凭借优越的天然深水港条件、完善的专业化码头体系、广泛的国际航线网络以及覆盖东北亚和亚欧大陆桥的多式联运能力，大连港已发展成为中国北方最重要的国际枢纽港之一。作为东北地区对外开放和国际贸易的重要门户，大连港在国家东北振兴战略、东北亚经贸合作以及全球供应链体系中具有重要战略地位。