
- 港口名称
- 九江港
- 航线名称
- 中国大陆线
- 港口代码
- CNJIU
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- JIUJIANG
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更多港口介绍
九江港位于江西省九江市,是国家一类对外开放口岸,也是江西省规模最大、功能最完善的综合性内河港口。港口地处长江中游南岸,连接长江黄金水道、鄱阳湖水系与京九铁路,是江西省通江达海的重要门户,也是长江经济带和中部地区重要的江海联运、铁水联运枢纽。 九江港由江西省港口集团有限公司统筹运营,核心港区包括城西港区、城东港区、湖口港区、瑞昌港区和彭泽港区等。其中,城西港区承担集装箱运输和外贸物流功能,是江西省主要的集装箱港区;湖口港区、彭泽港区依托矿产和能源产业,重点发展煤炭、铁矿石、建材等大宗散货运输;城东港区服务石油化工及液体散货业务;瑞昌港区则主要承担装备制造、建材及件杂货运输,形成了多港区协同发展的综合港口体系。 依托152公里长江深水岸线和完善的港口设施,九江港拥有集装箱、散货、件杂货、液体化工及保税物流等多种专业化码头,可提供集装箱装卸、大宗商品仓储、中转换装、保税物流、供应链服务等综合港航服务。港区配备现代化装卸设备、铁路专用线及智能化物流管理系统,持续推进绿色港口和智慧港口建设,提升港口运营效率。 作为江西省重要的外贸港口,九江港承担着全省大部分水路外贸货物运输任务,与汽车制造、铜加工、钢铁、石化、建材、新能源等产业联系紧密,是江西临港产业发展的重要支撑平台。同时,港口依托九江综合保税区和自由贸易试验区联动创新区,积极推进国际物流、跨境贸易和保税仓储等业务发展,不断提升开放型经济服务能力。 在航线布局方面,九江港已形成覆盖长江沿线和国内主要沿海港口的运输网络。集装箱班轮可直达上海港、太仓港、南京港、武汉港等长江干线重要港口,并通过上海港等国际枢纽港连接全球航运网络,实现"一次申报、一次查验、一次放行"等便利化通关模式,提高内陆企业国际物流效率。 依托京九铁路、武九铁路及高速公路网络,九江港积极发展铁水联运,构建了覆盖江西及周边湖北、湖南、安徽、福建等地区的综合物流体系。进口矿石、煤炭、有色金属等资源可通过港口快速转运至中部制造业基地,而江西陶瓷、铜产品、机械设备、化工产品等出口货物也可通过江海联运高效运往国际市场。 近年来,九江港持续推进港口资源整合、智慧港口建设和绿色低碳发展,港口综合服务能力不断提升。凭借长江黄金水道、鄱阳湖水系、京九铁路三大交通优势,以及江西省港口集团一体化运营体系,九江港已发展成为江西省最重要的国际水运门户,也是长江中游具有重要影响力的现代综合物流枢纽,在服务长江经济带建设、中部地区崛起和江西高水平对外开放中发挥着重要作用。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | - |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | - | 锚地深度 | - |
| 货运码头深度 | - | 油码头深度 | - |
| 入口宽度 | - | 潮差 | - |
| 最大船长 | - | 最大宽度 | - |
| 最大吃水 | - | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | - | 拖轮服务 | - |
| 船舶维修 | - | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | - |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | - |




