中美关税互惠政策触发集中出货潮，5月中旬后美线集装箱预订量暴增277%，多家外贸企业提前锁定6-7月舱位，推动即期运价快速攀升。一些分析观点指出，6-7月将是航运高峰期，美西航线运输周期需20天，关税窗口期进一步强化抢运需求。随着最新的中美贸易发展，德鲁里预计

马士基公司证实，一艘远洋救助拖船于5月16日抵达了受损的集装箱船“马士基Sana”号，目前正在进行救助拖拽。据马士基报道，这艘10.2万载重吨（8450标准箱）的集装箱船自4月28日发生故障以来，一直在百慕大附近“安全漂流”。该公司发言人在一份简短声明中表示，

据台媒消息，台湾国际造船公司（CSBC Corporation）基隆总厂19日上午发生工安意外，一名56岁孙姓工人在维修货轮时，不慎摔落5公尺深的船舱内，现场人员赶紧通报119抢救，但孙男已无呼吸心跳，送医急救后仍在下午1时许宣告不治，详细事故原因，仍有待后续

当地时间5月19日，胡塞武装宣布，准备攻击以色列北部的海法港，阻止船只进港，实施封锁。胡塞武装指出，此举是对以军近期在加沙地带持续升级军事行动、造成大量人员伤亡，以及对加沙长期实施封锁和人道危机的回应。该组织的声明称，胡塞武装将海法港列入打击目标名单，提醒所有

全球领先的航运公司之一——法国达飞海运集团（CMA CGM）近日宣布，计划对其全球船队进行重组，以规避即将于10月生效的美国针对中国建造船舶的港口费用。据CMA CGM首席财务官拉蒙·费尔南德斯（Ramon Fernandez）透露，美国政府推出的这项港口费用

美国和德国的货运相关公司仍在继续大规模裁员。自1月1日以来，与货运相关的裁员人数已超过30000人，影响到食品生产和分销、制造、运输、仓储和物流等行业的工人。根据媒体报道和《工人调整和再培训通知》（WARN）法案通知，自4月30日以来，已宣布裁员3500多人。