▍尽管海湾地区战争仍在持续，但其他地区的活动却照常进行。商船仍不断从伊朗港口出发，向也门的胡塞武装走私物资。
据《海事执行官》报道，在曼德海峡和也门南部红海拦截伊朗走私物资的任务现已交由也门“南方巨人旅”部队负责。
近日曼德海峡地区的海上拦截行动均由部队第二旅执行。3月23日，第二旅拦截了一艘大型商船，船上载有医疗物资，同时也有用于制造无人机的军民两用材料。
对船员的调查显示，这艘船于3月12日从阿巴斯港出发，出发时间是在联盟对阿巴斯港海军舰艇发动袭击之后不久。这再次表明，尽管战争仍在持续，伊朗的商业运输，包括石油和天然气的出口，仍在照常进行。
据称，这批货物原本要运往胡塞武装控制的萨利夫港。该港口似乎接纳了更多贸易，且从联盟的袭击中恢复的速度似乎比胡塞武装之前的主要港口荷台达更快。
“南方巨人旅”部队还查获了多批大量毒品，包括最近一次于3月12日在拉斯阿拉（Ras al Ara）上岸的货物，其中混合了623公斤海洛因和其他软性毒品。部队指挥官Hamdi Shukri准将在接受采访时未透露毒品的来源。但IRGC过去经常向胡塞武装提供大量毒品，供其转售，以此作为向胡塞武装转移资金的一种手段。这片海岸线位于曼德海峡以东、亚丁湾的狭窄地带，历史上一直是来自约35英里外索马里的主要走私和移民路线。
曼德海峡外这段海岸线上的一个战略要地是佩里姆岛。直到最近，该岛还由民族抵抗力量驻守。阿拉伯联合酋长国在该岛上修建了机场，并多年来一直维持着小规模驻军，负责操作雷达和监视设备。目前尚不清楚民族抵抗力量是否仍在岛上，还是已被轮换调离。但阿联酋无人机所用的移动机库仍留在岛上，这表明阿联酋或许仍在岛上驻军。如果阿联酋已经撤离，他们应该会带走无人机机库。因此，佩里姆岛的兵力部署情况尚不明朗，但如果胡塞武装恢复拦截红海和亚丁湾海上交通的行动，那么维持该岛的能力将变得至关重要。
