1月14日，ONE发布了“M/V ONE HENRY HUDSON”货轮事故的最新通告，为关注该轮动态的各方带来了关键信息。

此前，“ONE HENRY HUDSON”号在洛杉矶港突发火灾，引发广泛关注。如今，随着各项工作的推进，该轮情况有了新进展。

目前，“ONE HENRY HUDSON”号仍停靠在洛杉矶港YTI码头。受影响货舱的排水作业和受损货物卸载作业已于1月12日顺利完成，这为后续工作的开展奠定了基础。所有剩余船上集装箱的卸载作业也已提上日程，计划于本周中期启动。

在共同海损处理方面，理算师信息已更新，Ken Shortall将负责相关工作，理算师从1月14日起开始安排货物检验，有意参与的客户可尽快与之联系协调联合检验。

货物安排也有了清晰规划。一旦集装箱完成卸载，并办妥共同海损担保和救助担保流程，且满足其他货物扣留要求，相应进出口货物将按如下方式安排：对于运往/经洛杉矶以及奥克兰的进口货物，分别提供了在当地提货或安排内陆运输、铁路运输等多种方式，并明确了清关要求；出口货物若客户无更改计划，ONE将继续安排运往原定目的地。

运往/经洛杉矶的进口货物

货物将在宇森终端（YTI）交付给客户，供客户在当地提货；或根据提单目的地安排运往内陆目的地。货物提货准备情况将单独通知客户。

运往奥克兰的进口货物

进口客户可在洛杉矶（LAX）提货，或由ONE通过铁路将货物运往奥克兰（OAK）。如在洛杉矶直接提货，需在洛杉矶办理清关手续。如选择铁路运输至奥克兰，ONE同样建议在洛杉矶办理清关手续，以确保协调顺畅。

来自/经洛杉矶的出口货物

除非客户更改运输计划，否则ONE将继续安排货物运往原定目的地。如有任何更改，请与您的ONE联系人联系。

同时，ONE建议客户就共同海损和救助担保流程直接与共同海损理算师联系，以尽量减少货物运输延误。