近期,以色列媒体广泛报道称,赫伯罗特和地中海航运均已对以星航运提出收购要约,且马士基也有意收购。
日前,事件发生了大反转。据《劳氏日报》(Lloyd’s List)消息,地中海航运一位发言人向其表示:“我们否认有收购以星航运的意向。”
地中海航运坚称从未有过相关交易谈判,驳斥了已提出正式收购要约的报道。
11月25日,以星航运董事会确认,以星航运首席执行官Eli Glickman和以色列船东Rami Ungar此前曾提出非约束性收购要约。董事会表示,已拒绝该提议,并开始进行战略评估,聘请Evercore担任财务顾问。董事会称,作为评估的一部分,已收到“包括战略意向在内的多方意向表达”。
地中海航运确认并非潜在买家的消息,紧随以星航运与反对派股东团体达成和解之后,这场关于董事会董事投票的风波就此落幕【以星航运董事会纷争落幕,10人新阵容登场!】。

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马士基曼萨尼约新仓库启用,提升美洲贸易互联互通与供应链韧性!
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以星航运董事会纷争落幕,10人新阵容登场!
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