舟山长宏国际船厂分别与地中海航运公司（MSC）和TMS签订了两批共18艘液化天然气双燃料集装箱船订单。
舟山长宏国际船厂与地中海航运公司签订4+2+2艘22000TEU双燃料LNG动力集装箱船合同，与希腊船王George Economou旗下的TMS集团签订了10艘11400TEU双燃料LNG动力集装箱船订单。
MSC的22000TEU LNG双燃料集装箱船将是长宏国际建造的最大、最先进的集装箱船型。双方已合作建造了10艘11500TEU船、10艘10300TEU船和12艘19000TEU船，使长宏国际成为MSC最大的造船合作伙伴。
与TMS签订的新造船合同是双方的首次合作，也是George Economou签订的第一份双燃料集装箱船订单。
所有船舶均由中集船舶海洋工程设计研究院（CIMC ORIC）自主研发。
随着这些新造船订单的加入，舟山长宏国际的集装箱船在手订单量已跃居全球前三位。
