由于上周一系列罢工的影响，目前有18艘集装箱船在排队等待泊位，预计需要两周时间才能清理完毕。
孟加拉国航运代理人协会（BSAA）主任Muntasir Rubayat表示，罢工 “严重破坏了整个运营周期”。他补充说：“随着斋月的临近，预计工作时间将减少，如果不能及时解决，延误可能会加剧。为了确保在开斋节前顺利运营，必须在接下来的15天内清理积压的集装箱。”
“所有利益相关者，特别是进口商、泊位运营商 / 终端运营商和场外码头，必须采取积极主动的方法来缓解危机。”
港口官员强调，至少需要两周时间才能清理该国最大门户的集装箱和船舶积压。
今天，大约38,000TEU的集装箱散落在港口码头，据报道，由于中断，仓库也充满了出境箱。
船舶所有者Saiful Islam，孟加拉国海事联盟总经理，表示他担心自己的船在昨天早上在吉大港外抛锚后，至少还要等待三天。
他注意到自上周六以来一直等待的五艘船，说：“两周后斋月将开始，平均每天工作暂停八小时。如果目前的积压情况再持续两周，情况将进一步恶化。”
在过去的12个月中，吉大港最严重的拥堵发生在2024年第31周，当时近70%的船舶在等待泊位；两周前这一比例为25%，但到今天早上已经达到了57.5%。
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