
48年老旧货船在港口部分沉没,污染风险引关注!
近日,一艘废弃货船在智利蒙特港锚地部分沉没,给这片纯净海域带来了柴油污染风险。据当地媒体报道,货船“Fusion”在智利蒙特港一处避风海湾的永久锚地发生倾斜,周六时被发现部分沉没。当地媒体Soy Chile称,该船搁浅在柔软的海底,在异常涨潮时发生倾斜。该船距

万海美西航线再升级!“洛杉矶直达”2026年5月启航
万海航运进一步强化美西洛杉矶直航服务,将与ONE共同于2026年5月推出第二条洛杉矶直达航线——AP2。AP2航线将聚焦中国北部和东部地区,港口涵盖:青岛—宁波—洛杉矶—奥克兰—青岛凭借全新的AP2航线服务,万海航运将提供亚洲与美国西海岸之间更全面的航线覆盖,

马士基曼萨尼约新仓库启用,提升美洲贸易互联互通与供应链韧性!
马士基在墨西哥曼萨尼约启用了新的仓库,这是其一项逾1500万美元的战略投资,旨在强化该国的物流网络。该设施距离墨西哥最繁忙的门户港口——曼萨尼约港仅5公里,该港口处理的集装箱货物量占墨西哥近一半,这凸显了马士基推动贸易增长和提升供应链韧性的长期承诺。该设施占地

反转?MSC否认收购以星航运,出售大戏迎转折
近期,以色列媒体广泛报道称,赫伯罗特和地中海航运均已对以星航运提出收购要约,且马士基也有意收购。日前,事件发生了大反转。据《劳氏日报》(Lloyd’s List)消息,地中海航运一位发言人向其表示:“我们否认有收购以星航运的意向。”地中海航运坚称从未有过相关交

以星航运董事会纷争落幕,10人新阵容登场!
据多家外媒消息报道,近日,以星航运(ZIM)同意扩大董事会至10名成员的协议,平息了与不满股东就管理层收购及利益冲突问题展开的代理权之争。ZIM宣布,已与一群不满股东就公司董事会成员构成问题达成和解协议。在美国证券交易委员会(SEC)提交的文件中,ZIM更改了

万海近5亿美元下单6艘LNG双燃料集装箱船,加速船队扩张!
中国台湾地区集装箱船船东万海航运重返新造船市场,订购了六艘6000标准箱(TEU)的双燃料液化天然气(LNG)动力船舶,以持续扩大并更新其自有船队,也标志着其从全甲醇新建船策略的转变。万海航运在向台湾地区证券交易所提交的文件中表示,这些船舶将由中船黄埔文冲船舶




