马士基公布了2024年年度财务业绩。所有业务部门均实现增长，盈利能力显著提高，息税前盈利（EBIT）增长65%，达到65亿美元。推动业绩增长的因素包括海运业务集装箱需求增加和运费上涨、码头业务的业绩和运量增长以及大多数物流与服务产品的稳健改善。2024年全年，

美国联邦海事委员会（FMC）正式批准了Premier Alliance协议，该协议将于2025年2月9日生效。这一协议允许韩新海运（HMM）、海洋网联船务（ONE）和阳明海运在美亚、美中、美欧等主要航线共享船舶运力。审批过程回顾2024年10月28日：Prem

赫伯罗特将为2024年10月订购的24艘大型集装箱船提供绿色融资。新造船的总容量为312000标准箱，总投资额约为40亿美元。融资包括四个部分。约9亿美元的收购价将由公司自有资金支付。两家银行将以双边抵押贷款的形式提供总额为5亿美元的资金。另外18亿美元将通过

全球第五大航运公司赫伯罗特首席执行官周二表示，赫伯罗特将有能力应对美国对中国产品征收关税。首席执行官罗尔夫-哈本-扬森（Rolf Habben Jansen）在周三发表的讲话中说：“现在按下恐慌按钮还为时过早，”当地时间2月4日，美国总统特朗普对媒体称，希望美

当地时间2月5日晚间，巴拿马运河管理局就美国政府当天稍早时的一份声明发表回应声明。巴拿马运河管理局在声明中否认了美国国务院当日早些时候所说的“美国政府船只现在可免费通过巴拿马运河”的内容，表示相关资费没有任何调整。巴拿马运河管理局此番表态，距美国务院此前相关声

2月5日，正值中吉两国友好关系持续深化之际，在习近平主席和吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫的共同见证下，商务部部长王文涛和吉尔吉斯斯坦经济和商务部部长瑟德科夫在北京签署《中华人民共和国商务部和吉尔吉斯共和国经济和商务部关于启动〈中国和吉尔吉斯斯坦服务贸易和投资协定〉谈