美国临时延长429项产品301关税豁免期限，事关数百项中国产品
[前情提要]2023年12月26日，美国贸易代表办公室(USTR)宣布将429项产品排除301关税（排除标识代码9903.88.68项下352项产品+排除标识代码9903.88.67项下77项应对COVID-19产品），原定排除有效期至2024年5月31日。[
出货太难！几乎所有船公司都“缺乏空箱”、几乎所有船公司都出现“船期延误”！
CargoGulf全球发展总监汉斯-亨里克·尼尔森(Hans-Henrik Nielson)表示：“中国确实存在40英尺HC的短缺——我们都快用完了。集装箱刚刚抵达中国或马来西亚的任何一个港口（或新加坡），就又装满了货物。这些干扰（港口遗漏、拥堵）对设备规划造
一口气订了17500个集装箱！这家中国船公司真牛
这家台湾干线运营商于5月14日宣布，将向长荣重工（马来西亚）公司订购17500个集装箱，总价为6517万美元。一周前，5月7日长荣海运宣布从东方国际集装箱（香港）有限公司购买10000个集装箱，交易金额3230万美元。这两笔订单加起来，长荣海运已购箱27500
重磅！马士基宣布暂停进/出口、转运、取消订舱
据央视新闻报道，当地时间5月2日，土耳其贸易部发表声明，宣布暂停与以色列的所有进出口贸易。△土耳其贸易部声明内容如下：去年10月7日新一轮大规模巴以冲突爆发后，土耳其一直致力于通过外交手段结束冲突，并向加沙地带运送了包括粮食、医疗用品在内的人道主义救援物资。然
升级袭击！胡塞武装：袭击所有在射程内前往以色列的船只
据央视新闻消息，当地时间5月3日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞已命令该组织对从地中海前往以色列港口的所有船只发动袭击。声明中称，从当地时间3日起，胡塞武装将在其武器“可覆盖的地中海区域”对相关船只进行打击。此
马士基跌至第三！MSC将“扩大领先优势”
根据海事咨询公司Sea-Intelligence的说法，在预测未来航运公司的船队规模时，通常会将当前的船队规模添加到订单规模中。然而，这种方法过于简化了动态，因为航运公司采取了各种策略，例如：在二手市场进行交易和调整租赁船只的使用。更全面的方法是分析近年来各航
