
美国临时延长429项产品301关税豁免期限,事关数百项中国产品
[前情提要]2023年12月26日,美国贸易代表办公室(USTR)宣布将429项产品排除301关税(排除标识代码9903.88.68项下352项产品+排除标识代码9903.88.67项下77项应对COVID-19产品),原定排除有效期至2024年5月31日。[

出货太难!几乎所有船公司都“缺乏空箱”、几乎所有船公司都出现“船期延误”!
CargoGulf全球发展总监汉斯-亨里克·尼尔森(Hans-Henrik Nielson)表示:“中国确实存在40英尺HC的短缺——我们都快用完了。集装箱刚刚抵达中国或马来西亚的任何一个港口(或新加坡),就又装满了货物。这些干扰(港口遗漏、拥堵)对设备规划造

一口气订了17500个集装箱!这家中国船公司真牛
这家台湾干线运营商于5月14日宣布,将向长荣重工(马来西亚)公司订购17500个集装箱,总价为6517万美元。一周前,5月7日长荣海运宣布从东方国际集装箱(香港)有限公司购买10000个集装箱,交易金额3230万美元。这两笔订单加起来,长荣海运已购箱27500

重磅!马士基宣布暂停进/出口、转运、取消订舱
据央视新闻报道,当地时间5月2日,土耳其贸易部发表声明,宣布暂停与以色列的所有进出口贸易。△土耳其贸易部声明内容如下:去年10月7日新一轮大规模巴以冲突爆发后,土耳其一直致力于通过外交手段结束冲突,并向加沙地带运送了包括粮食、医疗用品在内的人道主义救援物资。然

升级袭击!胡塞武装:袭击所有在射程内前往以色列的船只
据央视新闻消息,当地时间5月3日,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称,胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞已命令该组织对从地中海前往以色列港口的所有船只发动袭击。声明中称,从当地时间3日起,胡塞武装将在其武器“可覆盖的地中海区域”对相关船只进行打击。此

马士基跌至第三!MSC将“扩大领先优势”
根据海事咨询公司Sea-Intelligence的说法,在预测未来航运公司的船队规模时,通常会将当前的船队规模添加到订单规模中。然而,这种方法过于简化了动态,因为航运公司采取了各种策略,例如:在二手市场进行交易和调整租赁船只的使用。更全面的方法是分析近年来各航




