
特朗普表示,将于周一宣布25%的钢铁和铝关税,更多关税即将到来
周日,特朗普在前往新奥尔良参加2025年超级碗比赛的空军一号上表示,他将于周一宣布“任何进入美国的钢铁都将被征收25%的关税”。当被问及铝时,他回答说:“铝也将受到贸易制裁”。这将是他在现有金属关税的基础上再次大幅升级其贸易政策改革。他还将在周二或周三宣布“互

达飞与阿布扎比港口集团成立合资公司
达飞官网2月6日消息,阿布扎比港口集团(AD Ports Group)与达飞海运集团(CMA CGM Group)成立了一家合资公司,在刚果共和国黑角合作开发和运营New East Mole多用途码头。据悉,AD Ports集团与CMA CGM集团签署了一项股

孟加拉国因拖车司机罢工,导致集装箱运输中断
马士基官网2月7日消息,孟加拉国境内发生的一起重大司机罢工事件,对当地的运输和物流业务造成了深远的影响。截至2025年2月4日星期二晚上,由于DC Park发生的一起事故,CFS(集装箱货运站)的拖车司机们集体罢工,以此作为对事故处理及工作条件不满的抗议。这一

特朗普暂时恢复低于800美元免税T86清关政策
美西时间2月7日,特朗普政府宣布了一项重要政策调整:暂时撤销了几天前刚刚生效的中国免税包裹运输禁令(低于800美元免税T86清关政策)。此次撤销行为,特朗普是在为商务部和海关争取时间,确保该令后续能顺利执行。该命令表明,针对从中国发出的小包裹,此前的免税额政

马士基每天支付10万美元租金,确保“双子星”合作计划
马士基(Maersk Line)被迫支付溢价,以确保为双子星合作计划租用稀缺的吨位。这一举动不仅反映了航运市场的紧张态势,也揭示了大型班轮公司对运力资源的激烈竞争。据航运咨询公司Linerlytica报道,马士基每天支付100,000美元租用韩国Sinokor

马士基2024年度财报公布,史上第三好的财年
马士基公布了2024年年度财务业绩。所有业务部门均实现增长,盈利能力显著提高,息税前盈利(EBIT)增长65%,达到65亿美元。推动业绩增长的因素包括海运业务集装箱需求增加和运费上涨、码头业务的业绩和运量增长以及大多数物流与服务产品的稳健改善。2024年全年,




