
- 港口名称
- 烟台港
- 航线名称
- 中国大陆线
- 港口代码
- CNYNT
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- YANTAI
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更多港口介绍
烟台港(Port of Yantai)位于中国山东省烟台市,地处山东半岛东北部、渤海湾与黄海交汇处,是国家一类对外开放口岸,也是全国沿海主要港口之一。港口标准代码为 CNYNT,由青岛海关(烟台海关)、山东海事局(烟台海事局)、烟台市交通运输局等单位共同管理,主要由山东省港口集团烟台港集团有限公司负责运营。 烟台港拥有优越的天然深水港湾条件,是我国距离日韩最近的沿海港口之一,也是连接东北亚与环渤海经济圈的重要国际航运节点。港口依托山东半岛区位优势,通过荣乌高速、沈海高速、蓝烟铁路、龙烟铁路等综合交通网络,与山东半岛、京津冀及黄河流域保持高效联通,是山东省重要的综合性国际贸易港和物流枢纽。 经过多年发展,烟台港已形成芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区等协同发展的港口布局。其中,西港区是现代化深水港区,重点承担原油、铁矿石、煤炭、LNG等大宗散货运输,并建有大型液体化工及能源码头;芝罘湾港区主要发展集装箱、客滚运输和件杂货业务,是烟台传统港区和中韩客货运输的重要基地;蓬莱港区以客滚运输、旅游客运及散杂货运输为特色;龙口港区则重点服务煤炭、矿石、粮食及临港工业发展,共同构建起功能完善的现代化港口体系。 烟台港是我国北方重要的商品车滚装运输基地和中韩海上客货运输中心,拥有全国领先的商品汽车滚装码头及国际客货班轮航线。港口同时具备集装箱运输、液体化工、粮食、矿石、煤炭、重大件设备及保税物流等综合服务能力,配套保税仓储、国际中转、供应链物流等现代港航服务,为汽车制造、高端装备、石化、粮油加工等产业提供物流支撑。 在航线布局方面,烟台港已形成覆盖全球的国际航运网络。港口开通至韩国、日本等东北亚国家的集装箱、客滚及件杂货航线,并与东南亚、欧美等地区保持稳定的国际班轮联系。同时,通过内支线运输与青岛港、上海港等国内枢纽港协同发展,进一步完善国际中转体系。依托铁路、公路和港口联动,烟台港积极推进海铁联运和多式联运建设,持续提升区域物流集散能力。 近年来,烟台港不断推进智慧港口和绿色港口建设,加快自动化码头、数字化调度、智能物流及港航信息平台建设,持续提升港口运营效率和服务水平。依托山东省港口集团一体化运营优势、山东自贸试验区烟台片区及RCEP政策机遇,烟台港已发展成为我国北方重要的综合性国际深水海港,也是连接东北亚、服务环渤海经济圈和“一带一路”建设的重要国际航运枢纽。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | Good |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | 14 | 锚地深度 | 15.5 |
| 货运码头深度 | 14 | 油码头深度 | 0 |
| 入口宽度 | 0 | 潮差 | 2 |
| 最大船长 | 0 | 最大宽度 | 0 |
| 最大吃水 | 0 | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | Yes | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | Yes | 拖轮服务 | Yes |
| 船舶维修 | Major | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | Yes | 淡水供应 | Yes |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | Yes |
| 铁路连接 | Medium |




