
- 港口名称
- 二连浩特
- 航线名称
- 中国大陆线
- 港口代码
- CNRLC
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- ERENHOT
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更多港口介绍
二连浩特国际陆港位于内蒙古自治区二连浩特市,是中国最大的对蒙古国陆路口岸,也是我国向北开放的重要战略门户。虽然其并非传统意义上的海港或内河港,而是国际陆港(Dry Port),但在国际物流、铁路联运及货运单证中长期作为重要国际物流节点使用。 二连浩特地处中国、蒙古国、俄罗斯国际运输大通道核心节点,与蒙古国扎门乌德铁路口岸直接相连,是中蒙俄经济走廊的重要枢纽,也是中欧班列"中通道"唯一铁路出入境口岸。近年来,依托国家向北开放战略、自贸试验区建设及国际陆港体系建设,二连浩特已发展成为集铁路运输、公路运输、国际物流、跨境贸易、保税仓储及口岸服务于一体的现代化国际物流枢纽。 陆港依托集二铁路、二广高速及完善的国际物流园区,与京津冀、东北、西北及西南地区形成高效运输联系,并承担大量中欧班列、中蒙贸易及跨境物流运输任务。 铁路口岸作业区(核心功能区) 铁路口岸是二连浩特国际陆港最核心的作业区域。 由于中国采用标准轨、蒙古国采用宽轨,所有国际铁路货物均需在二连完成换装、换轨或车辆交接,因此这里建有全国规模领先的宽轨、准轨换装系统及国际铁路编组站。 主要承担中欧班列、国际集装箱、矿产品、木材、机械设备、汽车及跨境大宗货物运输。 国际物流园区 依托国际物流园区建设,形成保税仓储、跨境电商、供应链物流、国际货代及铁路集拼中心,为中蒙俄国际物流提供综合配套服务。 公路口岸 公路口岸承担国际公路运输、跨境卡车运输及边境贸易,是中蒙两国重要的公路物流通道,运输货物涵盖建材、果蔬、矿产品及日用消费品等。 联运网络 二连浩特国际陆港依托国际铁路、公路及多式联运体系,构建覆盖中国、蒙古国、俄罗斯及欧洲的国际物流网络。 中欧班列中通道(核心国际通道) 二连浩特是我国中欧班列中通道唯一铁路出入境口岸。 目前运行线路覆盖德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等多个国家,国内连接成都、郑州、西安、重庆、武汉、天津等主要班列始发城市,是我国连接蒙古国和欧洲的重要铁路物流门户。 中蒙铁路运输网络 陆港通过集二铁路连接蒙古国扎门乌德铁路,并进一步衔接蒙古铁路网及俄罗斯西伯利亚铁路,实现中蒙俄铁路运输一体化。 国际公路运输网络 依托二广高速及国际公路口岸,形成连接蒙古国、中亚及俄罗斯方向的国际公路运输体系,为跨境贸易提供多样化运输选择。 公铁多式联运体系 依托铁路、公路及现代物流园区,二连浩特国际陆港积极发展国际多式联运、跨境电商物流、国际货运代理及供应链服务,实现铁路、公路、仓储、报关等物流资源高效协同。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | - |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | - | 锚地深度 | - |
| 货运码头深度 | - | 油码头深度 | - |
| 入口宽度 | - | 潮差 | - |
| 最大船长 | - | 最大宽度 | - |
| 最大吃水 | - | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | - | 拖轮服务 | - |
| 船舶维修 | - | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | - |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | - |




