
- 港口名称
- 滨海
- 航线名称
- -
- 港口代码
- CNBHX
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- BINHAI
港口介绍
滨海港(Binhai Port) 位于江苏省盐城市滨海县黄海之滨,是江苏沿海港口布局的重要组成部分,也是盐城港“一港四区”建设的重要港区之一。港口依托黄海深水岸线资源,承担着江苏沿海能源运输、临港工业物流以及现代海洋经济发展的重要职能。近年来,随着江苏沿海开发战略持续推进,滨海港已逐步发展成为集港口运输、临港产业、能源保障和现代物流于一体的综合性沿海港口。 港区拥有良好的深水岸线条件,可建设大型深水泊位,并与滨海港工业园、江苏沿海开发区形成港产联动发展格局。陆路通过沈海高速、盐洛高速、228国道及铁路运输网络连接苏北及长三角腹地,为煤炭、电力、化工、新材料及装备制造等产业提供物流支撑。 综合散货作业区 港区建有大型散货码头,可开展煤炭、矿石、建材、钢材等大宗货物装卸作业,是苏北地区重要的能源物资集散中心。 液体化工及能源码头 依托临港产业园,港区布局液体化工及能源专用泊位,为石化、新材料及新能源产业提供原材料运输和仓储服务,形成港产协同发展格局。 临港产业配套区 滨海港重点服务沿海工业园区,配套建设仓储物流、保税物流及现代供应链服务体系,为江苏沿海产业集群提供综合物流保障。 航线与联运网络 滨海港依托黄海区位优势,构建覆盖国内沿海及东北亚地区的综合运输网络。 沿海运输网络 港区已形成连接天津、青岛、日照、连云港、上海、宁波、广州等国内主要港口的沿海运输网络,为能源、原材料及工业产品运输提供稳定通道。 海河联运体系 依托江苏沿海港口群和内河航道体系,货物可通过港口实现海运、公路及内河运输衔接,提高苏北及淮河流域物流效率。 公海多式联运 港区依托高速公路及铁路集疏运体系,实现港口与长三角、苏北及华北地区之间的快速物流连接,为临港产业及区域经济发展提供运输保障。 凭借江苏沿海深水岸线优势、盐城港一体化运营体系以及临港产业集聚效应,滨海港 已发展成为江苏沿海重要的现代综合性海港,也是苏北地区能源运输、产业物流和沿海开发的重要支撑港口。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | - |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | - | 锚地深度 | - |
| 货运码头深度 | - | 油码头深度 | - |
| 入口宽度 | - | 潮差 | - |
| 最大船长 | - | 最大宽度 | - |
| 最大吃水 | - | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | - | 拖轮服务 | - |
| 船舶维修 | - | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | - |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | - |




