
- 港口名称
- 宝山港
- 航线名称
- -
- 港口代码
- CNBSD
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- BAOSHAN
港口介绍
宝山港(Baoshan Port) 位于上海市宝山区,是上海港的重要组成部分,也是长江口综合港口体系的重要节点。港区依托长江黄金水道和上海国际航运中心,连接长三角制造业腹地及全球航运网络,在钢铁物流、装备制造、件杂货运输及内河江海联运方面具有重要地位。 宝山港区毗邻吴淞口,区位优势突出,既可连接长江内河航运网络,也可衔接上海外高桥港区、洋山深水港等国际集装箱枢纽。依托沪太路、S20外环高速、G1503上海绕城高速及铁路专用线,形成了水路、公路、铁路协同发展的现代综合集疏运体系。 近年来,随着上海港功能优化调整,宝山港重点发展钢铁物流、件杂货运输、现代仓储配送及港口综合物流服务,为上海北部先进制造业和现代服务业提供重要物流支撑。 综合货运作业区 港区拥有多个综合性码头,可开展钢材、机械设备、工程设备、件杂货、散杂货及部分集装箱装卸业务,是华东地区重要的钢铁物流集散基地。 江海联运枢纽 依托长江黄金水道,宝山港承担长江沿线港口货物集散功能,与南京港、镇江港、南通港、武汉港、重庆港等形成稳定的江海联运体系,实现长江流域货物高效运输。 港口物流服务区 港区配套大型仓储、物流园区及供应链服务设施,可提供仓储、中转、配送、保税物流及综合供应链服务,为区域产业发展提供物流保障。 航线与联运网络 长江干线运输网络 宝山港通过长江航道连接江苏、安徽、江西、湖北、重庆、四川等沿江港口,是长江经济带重要的水路运输节点。 国际航运网络 货物可通过上海港洋山港区、外高桥港区衔接覆盖全球的国际班轮航线,通达亚洲、欧洲、美洲、中东、非洲及大洋洲等主要贸易市场。 公铁水多式联运 依托上海完善的高速公路、铁路专用线及港口运输体系,宝山港形成公路、铁路、水运高效衔接的多式联运网络,为长三角地区制造业、钢铁产业及国际贸易提供高效物流服务。 凭借长江入海口核心区位、上海国际航运中心优势以及长江经济带物流枢纽地位,宝山港 已成为上海港综合港区体系中的重要组成部分,在钢铁物流、江海联运、多式联运及现代港口物流发展中发挥着重要作用。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | - |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | - | 锚地深度 | - |
| 货运码头深度 | - | 油码头深度 | - |
| 入口宽度 | - | 潮差 | - |
| 最大船长 | - | 最大宽度 | - |
| 最大吃水 | - | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | - | 拖轮服务 | - |
| 船舶维修 | - | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | - |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | - |




