据悉,地中海航运和赫伯罗特在西行航线中绕过墨西哥恩塞纳达港,转而选择马萨尼洛港作为替代方案,同时新的海关措施也对墨西哥港口产生了影响。
近期,多家航运公司以恩塞纳达港持续存在运营困难和货物延误问题为由,将该港口从其服务航线中剔除。
根据地中海航运发布的通知,由于面临持续挑战,该公司已无限期暂停对恩塞纳达港的服务,并正积极寻求替代方案。
目前,恩塞纳达港已无进口货物的定期服务,新推出的“Mexicas”航线的前两艘船舶也已跳过该港口。
赫伯罗特也证实,其船舶将不再挂靠恩塞纳达港进行运往亚洲的出口货物装运。因此,恩塞纳达港至亚洲的直航西行服务已不再提供。
跳过恩塞纳达港的决定,归因于船舶靠泊作业期间大量时间的损耗,这影响了整体航程的准班率。
其他因素还包括墨西哥实施了支持关税的新税收结构,以及因集装箱实物检查造成的严重积压。
恩塞纳达位于墨西哥西北部太平洋沿岸,距离美国加利福尼亚州仅110公里。作为巴哈半岛的门户,该港口是墨西哥西北部最重要的海运枢纽之一。

上一条
惊!船上货物惨遭哄抢,一集装箱驳船搁浅引发疯狂场面
综合多家外媒消息,近日,一艘集装箱驳船在搁浅期间遭到了抢劫。总部位于杰克逊维尔的运输服务提供商Trailer Bridge公司报告称,11月13日晚,其“Brooklyn Bridge”驳船在巴哈马海域约三英里外搁浅时,船上发生了大规模抢劫事件,约50人哄抢了

下一条
美线“跳水”,欧线“狂飙”!运价冰火两重天
跨太平洋即期运费在上周短暂飙升后,本周重回下行轨道。德鲁里本周的世界集装箱指数(WCI)走势与上周上海集装箱运价指数(SCFI)的变动一致。本周,WCI上海至洛杉矶航线运费环比下降12%,降至每40英尺2328美元;上海至纽约航线运费下降15%,至每40英尺3
