9月2日，挪威当局在斯瓦尔巴群岛巴伦支堡港扣押俄罗斯船舶“莫尔查诺夫教授号”（Professor Molchanov）。此次行动源于乌克兰国有能源企业Naftogaz针对俄罗斯42.2亿美元仲裁赔偿提出的资产执行申请。目前，该船被限制离港，而此前它还承担着摩尔曼斯克与巴伦支堡之间的人员及物资运输。

本期核心看点 

· 42.2亿美元仲裁赔偿尚未支付，Naftogaz持续在海外追踪可执行的俄罗斯资产； 

· 被扣押的“莫尔查诺夫教授号”承担摩尔曼斯克—巴伦支堡之间的人员及物资运输； 

· 目前确认的是单船被司法扣押，并不意味着斯瓦尔巴整体海运通道中断。

42.2亿美元仲裁赔偿，成为扣船导火索

此次扣船并非普通的船舶纠纷，而是一起持续多年的克里米亚资产赔偿案件。

2014年克里米亚事件后，俄罗斯接管了Naftogaz及其集团公司在当地的相关资产。此后，Naftogaz通过国际仲裁寻求赔偿。

2023年4月12日，海牙常设仲裁法院框架下的仲裁庭作出最终裁决，判令俄罗斯向Naftogaz及相关集团公司支付42.228亿美元赔偿本金，同时承担利息及部分仲裁费用。由于相关款项尚未完全支付，Naftogaz此后持续在多个国家推进裁决执行。

此次在挪威采取行动，也是这一海外资产追偿行动的一部分。8月31日，挪威北特罗姆斯和塞尼亚地区法院作出裁定，允许对“莫尔查诺夫教授号”采取扣押措施。9月2日，斯瓦尔巴总督根据法院命令在巴伦支堡执行扣押。

目前，该船被要求继续停留在巴伦支堡，未经进一步决定不得离港。

莫尔查诺夫教授号承担哪些运输任务？

“莫尔查诺夫教授号”并非单纯用于商业旅游的船舶。公开资料显示，该船参与斯瓦尔巴群岛商业探险巡航，同时承担俄罗斯在当地的人员及物资运输。

今年，该船曾参与摩尔曼斯克—巴伦支堡之间的往返航行，运输对象包括俄罗斯当地企业员工、承包商、科研人员及其家属等，并承担食品和其他生活必需品运输，为巴伦支堡等俄罗斯居民点提供补给。

这一运输安排具有一定特殊性。在制裁背景下，俄罗斯人员和货物通过挪威大陆地区运输面临更多限制，因此摩尔曼斯克与巴伦支堡之间的直接海运成为当地人员和物资往来的重要方式之一。

也正因为如此，此次船舶被限制离港的影响并不只停留在司法层面。如果该船较长时间无法恢复运营，原有人员往来和物资补给就可能需要寻找替代运输安排。

船舶被扣，巴伦支堡运输会受影响吗？

从目前已经确认的信息来看，影响首先集中在“莫尔查诺夫教授号”本身。该船被限制离港后，原计划由其承担的运输任务可能需要重新安排，但目前没有权威信息表明巴伦支堡港或整个斯瓦尔巴海运通道已经中断。

对于涉及俄罗斯北极地区运输的企业而言，现阶段更需要关注的是后续替代船舶、航次安排以及人员和物资运输是否出现调整，而不是将此次事件直接理解为整个区域航线暂停。

更值得关注的是事件后续的司法执行进展。Naftogaz代理首席执行官谢尔希·费多连科表示，公司将继续在全球范围内寻找俄罗斯资产，直至相关赔偿得到支付。这意味着，未来俄罗斯在海外的船舶及其他可执行资产是否面临类似司法措施，仍值得航运和国际物流市场持续关注。

对于正在安排俄罗斯及北极地区运输的企业，目前应重点留意相关船舶动态及替代运输方案。如果后续出现新的扣押措施或运输限制，可能进一步增加部分航线的操作不确定性。

信息来源：Naftogaz、挪威斯瓦尔巴总督办公室及公开航运资料。本文仅作国际物流及货代行业信息参考，具体执行安排以相关主管部门及企业最新通知为准。