随着中国针对美国籍船舶的港口费用政策生效，马士基运营的两艘跨太平洋航线集装箱船将不再挂靠宁波港。14日，马士基发布的一份客户通知显示，该公司正对其TP7跨太平洋航线服务作出调整。Potomac Express/542E将不再停靠宁波。对于前往宁波或经宁波的货物

据外媒消息，德翔海运（TS Lines）将于下个月（11月）退出跨太平洋航线，并撤出其在亚洲-美国西海岸航线（AWC）的唯一运营船舶，该航线由TS Lines与SeaLead和KMTC共同运营。 总部位于亚洲的咨询公司Linerlytica表示，这艘载箱量为2

北仑海关截获夹藏危险货物66000枚“爆炸式铆钉”现形近日，宁波海关所属北仑海关的查验关员在对一批申报为“磨刀石等”的出口货物开展查验工作时，揪出一起夹藏危险货物的违规事件。在查验现场，关员们仔细核查货物时，赫然发现其中竟夹藏着成箱的“爆炸式铆钉”。不仅如此，

美国自10月14日起，对中国实体拥有或运营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，在此背景下，如果加沙停火协议持续，苏伊士航线可能恢复通行，航运公司和班轮运营商又将面临全球集装箱贸易的更多干扰。虽然不会立即恢复红海航线，但如果以色列和巴勒斯坦冲突的第二阶

据外媒报道，2025年10月14日，美森轮船旗下集装箱船Matson Waikiki靠泊上海港，装载4870个标准箱，向中国缴纳约1209万元人民币船舶特别港务费。美国贸易代表办公室于2025年4月17日公布针对中国海事、物流及造船业的301调查措施，决定从1

在比利时弗拉芒引航员加入针对联邦养老金和劳工改革的全国性罢工后，安特卫普-布鲁日港的海上交通陷入停滞，这进一步加剧了本月早些时候开始的混乱局面。由于弗拉芒引航员加入全国罢工，抗议联邦养老金和劳动力市场改革，安特卫普-布鲁日港的海上交通已暂停至10月15日。此次