▍霍尔木兹海峡的通航格局持续生变，伊朗指定的领海航线成了当下过境的核心通道，不仅通行船舶数量大幅增加，更出现了“僵尸” 油轮冒用报废船身份过境的特殊情况，航运通行的规则与风险再添新变数。当地时间3月23日，劳氏日报情报数据披露，霍尔木兹海峡的船舶通行量在上周末

▍当地时间3月23日，美国总统特朗普宣布，将对伊朗能源基础设施的军事打击推迟五天，这一决定直接关联全球航运核心要道——霍尔木兹海峡的通航前景，也给近期因海峡封锁陷入震荡的航运市场，带来短期缓冲与新的不确定性。此次特朗普推迟打击，核心背景是其此前向伊朗发出的最后

▍据央视新闻，当地时间23日，俄罗斯列宁格勒州州长亚历山大·德罗兹坚科在社交媒体上发布消息称，当天凌晨列宁格勒州普里莫尔斯克港一油库遭无人机袭击起火，工作人员已紧急疏散，目前火灾尚未扑灭。综合多家外媒报道，在3月22日至23日晚间，针对俄罗斯波罗的海石油基础设

▍中东霍尔木兹海峡通行受限、曼德海峡面临封锁的双航道危机，倒逼全球航运大规模改道，好望角绕行船舶数量同比激增112%直接引发燃油、运费、保险三重成本大幅上涨；但市场并未出现全面涨价，反而呈现运价两极分化态势，更值得关注的是，冲突引发的全球石油市场最大供给危机，

▍3月22日，霍尔木兹海峡地缘博弈白热化，伊朗此前已明确划定海峡通航规则，仅限制敌对关联船只通行、对中立船开放，而美国总统特朗普随即下达48小时最后通牒，要求伊朗全面开放海峡，否则将摧毁其发电厂，伊朗强硬反击，全球能源核心通道再临重大危机。伊朗驻国际海事组织代

▍联合国国际海事组织（IMO）正推动在霍尔木兹海峡设立商业航运安全通行框架，以协助在区域冲突中滞留的商船安全撤离。据IMO估算，目前海湾内约有3200艘船舶、近2万名海员受困，安全风险与运营压力持续上升。眼下，这一紧张局面迎来新的转机，IMO正式推动在该海域搭