
- 港口名称
- 新会港
- 航线名称
- 中国大陆线
- 港口代码
- CNXIN
- 国家/区域
- 中国
- 港口英文名称
- XINHUI
港口介绍
港口标准代码(UN/LOCODE):CNXIN 港口管理机构: 江门海关(新会海关)、江门海事局、江门市交通运输局 码头运营主体: 江门新会港务有限公司及相关专业码头运营企业 港区地址: 中国广东省江门市新会区(银洲湖及周边港区) 港口属性: 江海联运综合港区(River Port / Seaport),具备集装箱、散货、造纸原材料、金属制品及重大件运输服务能力。 港口综合概况 新会港(Port of Xinhui)位于广东省江门市新会区银洲湖水域,是国家对外开放口岸,也是粤港澳大湾区西翼重要的江海联运枢纽港。港口依托崖门水道和银洲湖深水航道,向内连接珠西及粤西产业腹地,向外通达南海及国际航运网络,在区域物流体系中发挥重要作用。 作为江门市对外贸易和临港产业发展的核心港口,新会港服务范围覆盖装备制造、金属制品、造纸、食品加工及现代物流等产业,为珠江西岸制造业提供高效便捷的物流通道。依托完善的公路、铁路和水运网络,港口已发展成为集货物装卸、仓储物流、保税服务及供应链管理于一体的现代化综合港区。 核心设施与功能布局 新会港以天马港区为核心作业区域,形成集集装箱运输、散货装卸和江海联运于一体的港口功能体系。 港区拥有多个深水泊位,可满足万吨级江海船舶常态化靠泊需求,配备现代化集装箱岸桥、大宗散货堆场及智能化物流设施。依托先进的港口设备和数字化管理系统,港口能够提供集装箱装卸、散货运输、保税仓储、货物集拼及供应链服务等综合物流功能。 同时,港区与银洲湖纸业基地、金属加工基地等产业集群紧密联动,形成“港口+产业”的协同发展模式,为区域制造业和外向型经济发展提供重要支撑。 航线与联运网络 新会港构建了覆盖港澳地区、东南亚及大湾区主要港口的航运网络,是珠江西岸重要的物流中转节点。 在国际及近洋运输方面,港口开通至香港、澳门及东南亚地区的定期航线,为五金制品、家具、食品、造纸产品等货物提供便捷的出口通道。同时,港口积极服务区域跨境电商和国际供应链发展,不断提升外贸物流效率。 在大湾区港口协同方面,新会港与广州南沙港、深圳蛇口港及深圳盐田港建立高效驳船运输体系。企业可在新会港完成通关及物流作业,通过组合港和水水中转模式对接国际远洋航线,实现区域港口资源共享和物流协同。 依托西江航道和银洲湖水运优势,新会港还承担大量大宗物资中转任务。煤炭、粮食、木浆等货物可通过江海联运网络输送至肇庆、云浮、阳江等地区,形成覆盖珠西及粤西的重要物流通道。 综合定位 作为粤港澳大湾区西翼的重要港口和江门市对外开放的重要门户,新会港凭借优越的区位条件、完善的港口设施及成熟的江海联运体系,已发展成为珠江西岸重要的现代物流枢纽。未来,港口将持续强化港产联动和区域协同发展优势,提升国际物流服务能力,为粤港澳大湾区和珠西产业集群提供高效稳定的港航支撑。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | - |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | - | 锚地深度 | - |
| 货运码头深度 | - | 油码头深度 | - |
| 入口宽度 | - | 潮差 | - |
| 最大船长 | - | 最大宽度 | - |
| 最大吃水 | - | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | - | 拖轮服务 | - |
| 船舶维修 | - | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | - |
| 燃油供应 | - | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | - |




