一周前，以色列停止了所有进入加沙的援助物资，并于周日切断了电力供应，这引起了也门胡塞武装的强烈反应，胡塞武装此前以袭击红海的商业航运方式来支持加沙的哈马斯，并试图封锁以色列。

3月8日，胡塞武装在Telegram频道上发布了一段视频，向以色列发出最后通牒，要求在四天内重新开放对加沙的援助，否则将恢复针对所谓 “以色列敌人”的海军行动。

3月9日发布的第二段视频，展示了胡塞武装在过去两年中对红海商船的袭击，包括劫持“银河领袖”号以及用导弹和无人机袭击途经该海域的船只。

从2023年底到去年全年，有100多艘船只遭到袭击。自1月19日以色列与哈马斯停火后，胡塞武装停止了对红海南部和亚丁湾商船的袭击，这结束了14个月来对该地区商船的袭击，这些袭击导致大量商船经由好望角改道。

鉴于停火的脆弱性质，许多航运公司，如主要的集装箱航运公司继续避开红海和苏伊士运河，预计要到下半年才能恢复转运。

英国海事安全专家Ambrey建议商船检查其与胡塞武装目标的关系，并重新评估在红海和亚丁湾航行的风险。