当地时间3月18日，据劳氏日报（Lloyd’s List）权威报道，伊朗已在霍尔木兹海峡其领海内设立专属 “安全航运通道”，符合条件并经过审核的船舶可获准通行，部分船舶需支付费用。

这是当前海峡封锁状态下，全球航运业出现的第一条明确可通行的路线。

▍伊朗开设 “安全通道”，多国正在协商通行

伊朗革命卫队已建立船舶登记与审核机制，为经过审批的船只提供通行路线，包括印度、巴基斯坦、伊拉克、马来西亚在内的多个国家，正与德黑兰直接谈判，协调本国船舶通过该通道。

通道航线靠近伊朗拉腊克岛，由伊朗革命卫队海军及港口当局进行目视检查与确认。

已有9艘船舶成功通行，个案审批为主

截至目前，已有至少9艘船舶通过这条伊朗控制的 “安全通道” 驶出霍尔木兹海峡。通行船舶以个案审批为主，伊朗方面预计在未来几天推出更正式、标准化的审核流程。

根据信息披露，希望通行的船舶需要提前提交：

船舶所有权信息

货物详细信息

最终目的地相关资料通常通过伊朗境外关联机构递交

已知有船支付约200万美元通行费用

报道显示，目前至少有一艘油轮为通过海峡向伊朗支付了费用，金额约200万美元。劳氏日报无法确认其余已通行船舶是否均支付费用。由于伊朗受到国际制裁，相关支付方式并未公开。

▍通道不保证绝对安全，仍存在扣押风险

多家国际航运安全机构发出提醒：获得伊朗批准≠绝对安全。伊朗革命卫队内部不同派系，仍有可能对已 “获批” 的船舶实施：

拖延通行

登临检查

甚至扣押

▍伊朗否认 “封锁海峡”，称指控具有误导性

伊朗在致国际海事组织（IMO）的信函中表示，有关伊朗封锁霍尔木兹海峡的说法 “具有误导性”。

伊朗强调，自身并未阻碍合法航行，当前航运安全风险是地区冲突升级导致的后果。