10月27日，“中远亚洲”轮徐徐驶离洋浦国际集装箱码头（以下简称“洋浦港”），这一时刻成为洋浦港发展历程中的关键节点——中远海运远东-南美西航线在洋浦成功首航。这条新航线的开通意义非凡，它将显著提升海南与南美洲各国之间的物流运转效率，切实降低综合运输成本，为海南与南美之间特色商品的贸易往来搭建起一座坚实的“双向桥梁”，有力推动洋浦港朝着面向全球的“双向双枢纽”港目标迈进，引领海南自贸港迈向更高层次的开放与发展新阶段。

秘鲁钱凯港作为南美洲西岸的关键天然良港以及区域物流的重要门户，与海南自贸港建设的核心港口、西部陆海新通道重要枢纽的洋浦港，通过这条新航线实现了紧密连接。该航线是在原有远东-南美西航线的基础上进行优化升级，将洋浦港设为重要挂靠港，并投入10艘大型集装箱船舶来保障充足运力。这一举措极大地丰富了洋浦港的航线网络布局，成功构建起海南直航南美西岸的关键物流通道。

洋浦港借助中远海运庞大的全球航线网络，构建起“国内沿海—东南亚—太平洋—南美”的物流链条，进一步强化了其作为西部陆海新通道枢纽的辐射带动能力。此航线单向航行时间稳定在29天，精准契合了海南与南美之间对物流时效要求较高的商品贸易需求，使得海南自贸港与南美市场的连接从以往的“中转绕行”转变为“直连直通”，为海南自贸港后续封关后的贸易便利化工作奠定了坚实基础。

作为海南自贸港的核心港口以及西部陆海新通道的重要枢纽，洋浦港近年来不断加大航线布局的完善力度，已初步构建起覆盖国内沿海、辐射东南亚、贯通太平洋的航运体系。未来，洋浦港将持续深化“航运+港口+物流”一体化的发展格局，不断加密全球航线网络，持续优化口岸服务环境，推动港口深度融入“一带一路”共建的大格局之中。