达飞官网28日消息，RSGT和达飞轮船在第九届未来投资倡议峰会（FII9）上签署备忘录，计划成立一家合资企业开发和运营吉达伊斯兰港的4号码头。

沙特国家龙头码头运营商红海门户码头公司（Red Sea Gateway Terminal，简称RSGT）与海、陆、空及物流解决方案领域的全球参与者达飞轮船集团（CMA CGM Group），通过其全资子公司达飞码头公司（CMA Terminals），在利雅得举行的第九届未来投资倡议峰会（FII9）期间，签署了一份潜在合资企业的意向书，为吉达伊斯兰港4号码头的建设和运营指明了清晰路径。

根据RSGT与沙特港口管理局（Mawani）现有的长期特许权协议，潜在的分特许权将以此为框架进行构建，这也是2020年特许权协议中规定的RSGT在指定4号码头区域扩建吉达伊斯兰港容量的选项之一。该合资企业将作为一个独立的、年处理能力达260万标准箱（TEU）的集装箱码头运营，紧邻现有的RSGT码头。

计划对4号码头投资17亿沙特里亚尔（4.5亿美元），将打造一座年处理能力达260万标准箱的先进新型基础设施，配备先进的装卸设备，并具备下一代数字化和可持续发展能力，彰显出双方合作伙伴在红海这一极具战略意义的港口之一，共同致力于实现卓越运营、现代化和以客户为中心服务的承诺。

通过与达飞轮船在4号码头的合作，RSGT继续推进沙特“2030愿景”，将其年处理能力提升至880万标准箱，并进一步巩固吉达集装箱码头作为该地区领先的经济和物流枢纽的地位。该举措还凸显了RSGT与沙特港口管理局（Mawani）的紧密合作，沙特港口管理局（Mawani）的框架为沙特各港口的私营部门投资和持续改进提供了有力支持。

RSGT集团首席执行官Jens O. Floe表示：“这份意向书体现了我们共同为吉达伊斯兰港增添处理能力、提升可靠性和引入技术的意愿。通过在现有与沙特港口管理局（Mawani）的合作框架下构建分特许权，并引入达飞轮船在4号码头整合其货运量，我们可以在保持码头运营连续性和高标准的同时，加速升级和服务提升。”

沙特港口管理局（Mawani）局长H.E. Eng. Suliman Almazroua表示：“此次合作体现了沙特为实现‘2030愿景’，将沙特港口转变为世界级物流枢纽的承诺。沙特港口管理局（Mawani）很荣幸能够促成此类战略合作，以提升我们网络内的处理能力、连通性和创新能力。我们致力于巩固沙特作为全球贸易门户的地位，促进经济增长，为打造一个更具竞争力和可持续性的未来贡献力量。”

达飞轮船集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示：“我很高兴宣布与RSGT达成此次合作，这标志着吉达伊斯兰港发展的新一步，并支持沙特‘2030愿景’。通过将达飞轮船的全球专业知识与RSGT的本地实力相结合，我们将助力吉达成为红海地区的关键物流门户。此次投资体现了我们对沙特长期雄心的信心，以及我们对其经济转型的支持承诺。”

新4号码头能够以最高效率停靠和运营超大型集装箱船，此次计划中的合作旨在提升面向所有沙特客户的服务质量和网络连通性，通过结合达飞轮船的全球网络与RSGT在吉达伊斯兰港已验证的运营专长，证明并提升吉达港作为红海地区中央转运枢纽的效率。该合作支持沙特更广泛的物流战略，即增加门户吞吐量、扩大转运量，并强化红海在欧—亚—非走廊中的关键作用。