28日消息，WAN HAI 503号船只的卸货作业正在专业团队的严密监督下进行。集装箱卸载工作正在持续，但现场仍面临若干操作难题，需在卸货进度与污染控制之间寻求平衡。

截至25日，WAN HAI 503已卸载610个集装箱，剩余1112个待卸载集装箱。

一、当前状况：

应急响应期间积聚了大量消防废水。这些废水在排岸进行进一步处理前，必须完成取样并获得检测结果。

部分未开启的货舱内仍存在一氧化碳。在开启货舱前，必须完成通风与稀释工作，以确保达到安全作业条件。

船上集装箱残骸受损严重，浸水的集装箱使得吊装作业变得困难且耗时。混合废物与剩余货物需根据性质分别进行分类处理。针对现场情况，专业团队已增派重型机械，并安装了一台大型起重机以加速作业进程。

所有操作均在专业团队的紧密监督与指导下进行，以确保作业的安全与高效。

二、卸货进度（截至2025年10月25日）：

已卸载集装箱数：610个

剩余待卸载集装箱数：1112个

万海航运与现场专家携手，持续克服现场挑战，积极加快卸货进程，同时确保不降低安全标准。

“Wan Hai 503”号货轮在火灾受损后超过一个月才获得进入避难港的许可，火灾发生在6月9日，当时集装箱船距离印度约54海里，位于阿拉伯海。由于无法控制火势，船长决定弃船。火灾持续了数周，即使火势减小时，仍需要长时间寻找避难港。这艘船被拖带到杰贝阿里港，并于9月11日获准进入。初步检查显示，船的稳定性和结构完整性是安全的。