日前,马士基发布针对危险货物错报行为征收罚款,通过经济惩罚和责任追溯,明确客户责任,旨在强化供应链安全。
危险货物未正确申报(包括错误、不完整或虚假申报),或未按IMDG代码(国际海运危险货物规则)提交危险品申报单的货物,均视为“错报”。
罚款标准
全球基础费:每票提单(Bill of Lading)征收5000美元
中国:每个错报集装箱征收15000美元
责任承担
发货人(Shipper)和收货人(Consignee)需共同承担错报导致的全部后果,包括但不限于:
纠正措施费用
索赔、罚款、法律责任
货物损失、延误赔偿
其他运营成本(如检查、滞留费等)
危险品错报是航运业长期问题,错误申报可能导致运输中爆炸、泄漏等事故,威胁船员生命、船舶安全及海洋环境。部分客户为规避监管或降低成本故意隐瞒货物性质,导致行业安全漏洞。
船公司通过高额罚款和发货人/收货人连带担责,倒逼客户合规申报,降低运输风险。

上一条
近百个航次取消!空班激增!亚欧/跨太平洋线成“重灾区”
当前东西向核心航运通道正经历新一轮运力重构。据统计,在10月27日至11月30日的五周监测期内,全球主要班轮公司累计取消716个预定航次中的58个,取消率达8%。其中亚欧/地中海航线(占比43%)与跨太平洋东向航线(占比40%)成为航次削减重灾区,不过仍有92

下一条
达飞集装箱船搁浅,货损尚不明确
CMA CGM运营的一艘集装箱船Mercosul Fortaleza在10月24日下午从苏阿普港开往马卡帕港的途中,在巴西奥比多斯(Óbidos)附近的亚马逊河河段搁浅。该船被卡在河岸旁一片泥泞的沟壑中,周围植被茂密。初步报告显示,目前没有人员受伤或环境污染的
