特朗普执政期间，海上风电政策出现回调，这极大地扰乱了美国造船业和港口行业，导致预期的联邦政府资助资金损失超过6.79亿美元。这一政策转向引发了船舶订单取消，以及海上风电开发所需的关键港口基础设施项目延期或停滞。

受影响的主要企业包括马士基，该公司已取消建造特种船舶的计划；还有Blount Boats，该公司已停止与海上风电相关的生产。

马萨诸塞州的Salem港和加利福尼亚州的Humboldt Bay等港口遭遇挫折，支持海上风电产业扩张的项目被推迟或放弃。

专家警告称，这些干扰可能会减缓美国海上风电产业的增长，并危及更广泛的清洁能源和经济目标。

行业利益相关者呼吁重新出台政策支持，以确保该领域投资稳定和基础设施建设的推进。

今年4月，特朗普签署了一项行政命令，旨在重振美国造船业，同时遏制中国在全球航运业的强势地位。

最近，马士基和赫伯罗特（Hapag-Lloyd）将两艘悬挂美国国旗的集装箱船从中国港口改道。