10月31日，长荣首艘甲醇双燃料船EVER ECO长生轮将首航天津，投入CES航线，助力环保发展新方向！

CES航线又称“安特卫普快航”，是长荣海运精心打造的欧洲精品航线，具有航程短、覆盖广、运力强、环保优及服务佳等多方面服务优势。

EVER ECO长生轮拥有强大的装载与排水能力，其最大装载量16,556TEU，最大排水量238,900.3吨。在船体设计方面，船艏采用了独具匠心的全新“挡风罩式船体设计”，这种设计对船体流线形态进行了深度优化，同时搭配使用具备减阻特性的船体防污漆。如此一来，不仅为船艏部位的货柜以及甲板上的各类设备提供了可靠的安全保障，还能大幅降低船舶在航行过程中所受到的阻力，充分彰显出在提升效率与保障安全方面所取得的创新突破。

通过配备脱硫、脱氮处理装置，并使用超低硫油，能够高效降低船舶排气中的硫氧化物（SOₓ）和氮氧化物（NOₓ）含量。此外，船舶还安装了AMP岸电系统，在船舶停靠港口期间，可直接接入岸上电力，从而有效减少污染排放，实现节能减排。不仅如此，结合气象导航技术与空气润滑系统，进一步提升了能源的利用效率，形成了“减排+节能”的双重技术优势，为船舶的绿色航行提供了有力支撑。

从环保效益的角度来看，节能设计所带来的直接效果就是碳排放量的显著降低。这不仅有助于减少二氧化碳（CO₂）的排放，还能同步削减硫氧化物（SOₓ）、氮氧化物（NOₓ）以及微粒污染物（PM）的排放，进而减轻对海洋生态环境以及沿岸地区空气质量的不良影响。这一系列举措不仅符合国际海事组织（IMO）制定的温室气体减量目标，也顺应了环境、社会和治理（ESG）的可持续发展趋势，充分展现了长荣在推动绿色航运发展、积极参与全球减碳行动过程中所做出的积极承诺与努力。