本周，德鲁里世界集装箱指数上涨2%，达到每40英尺集装箱1687美元，标志着在连续17周下跌后首次上涨。

上海至洛杉矶的现货费率上涨1%，达到每40英尺集装箱2195美元；至纽约的现货费率也上涨1%，达到3236美元。亚欧航线的现货费率略有上涨。上海至鹿特丹的费率上涨6%，达到每40英尺集装箱1669美元；上海至热那亚的费率上涨2%，达到1821美元。

这些上涨是承运人采取的行业性举措的结果，他们于10月15日实施了新的FAK费率，以阻止黄金周后市场费率的下滑【三大船公司巨头集体涨价！10月15日生效，涉及多条重要航线】。据德鲁里评估，受船公司日前实施的普遍费率上调（GRIs）措施推动，预计下周费率将进一步上调。

然而，这一涨势预计难以持久，费率可能很快就会回落。若出现这种情况，船公司可能会在11月1日和11月15日再次尝试实施普遍费率上调，以应对费率下跌。

德鲁里集装箱预测报告预计，未来几个季度供需平衡将趋弱，这将导致现货费率下降。