迪拜环球港务集团（DP WORLD）正在与蒙特利尔港务局（MPA）就运营新的Contrecœur集装箱码头进行谈判，该项目可将港口的容量提高50%以上。

码头位于加拿大第二大城市蒙特利尔东北部的圣劳伦斯河上，这个项目预计耗资16亿加元（12亿美元），最早可能在2025年9月开始建设，并预计在2029年或2030年完成。

DP World Canada首席执行官Douglas Smith证实，双方正在进行讨论，并称这一过程充满竞争。DP World一位发言人表示，虽然该公司认为蒙特利尔的物流基础设施具有巨大潜力，但尚未正式宣布。

蒙特利尔港务局还表示，正在与一家私人投资者进行谈判，但拒绝透露合作伙伴，直到签署正式协议。MPA总裁Julie Gascon表示，该项目对于加强加拿大东部的供应链和国际贸易多样化至关重要。

Contrecœur码头项目已经规划了几十年。MPA于20世纪80年代购买了这片土地，详细规划已经持续了12年多。由于通货膨胀和施工延误，成本上升，但加拿大和魁北克省政府已承诺提供5亿多加元支持该项目。

蒙特利尔港口目前每年处理210万个集装箱，预计到2030年将满负荷运转。Contrecœur码头每年将增加115万个集装箱，大大提高了港口的容量。该码头将与CN铁路整合，有效地连接到北美更广泛的铁路网。

如果被选中，DP World将在现有的加拿大业务基础上增加蒙特利尔码头。该公司在加拿大的现有业务包括温哥华、纳奈莫、鲁珀特王子港和圣约翰港。今年早些时候，该集团在安大略省密西沙加开设了一家货运代理办事处，提供海运和空运、清关、货物保险和国内卡车运输服务，服务于零售、科技和汽车等行业。

MPA已经提交了一份意向通知，计划于2025年9月29日开始初步建设，待最终批准后生效。