自2022年以来因与受制裁的俄罗斯实体有关联而被扣留在马耳他的两艘集装箱船终于被放行。

地中海航运公司（MSC）运营的8204标箱的MSC Bilbao和MSC Valencia，由于其所有权与俄罗斯国家运输租赁公司GTLK有关联，GTLK因俄乌冲突全面爆发而被美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）列入黑名单，这两艘船在瓦莱塔（马耳他共和国首都）被扣留了将近三年。

截至2025年7月7日，两艘船只已正式移交给新的非受制裁的所有者，并重新命名为TSC Dorado和TSC London，为它们的重新启用铺平了道路。

新的所有权结构属于TSC公司，该公司与俄罗斯没有任何关联，与德国Hammonia Reederei公司有联系，因此可以让这些船只摆脱扣留，恢复商业运营。所有权转让的具体条款和出售价格尚未披露。

据悉，上述这两艘船都是在2007年建造的，是GTLK拥有的更广泛的海运资产的一部分，包括油轮和海上船只，许多船只在制裁之后要么被扣押，要么重新注册，要么秘密出售。

TSC Dorado和TSC London现已获准重新进入全球服务，并正在评估包租选项。目前尚不清楚MSC是会在新的定期租约下重新启用它们，或者新船东是否会寻求其他班轮合作伙伴。

GTLK一直是西方对俄罗斯国有关联租赁和运输实体的大规模打击的中心，自2022年初实施制裁以来，GTLK在欧洲的数十架飞机和船只已被冻结或收回。