日前，马士基宣布推出CAX，这是一项连接加勒比海和北欧的新航线服务。为了加强拉丁美洲海洋网络，新的CAX服务将取代目前的 CRX 和 COEX 服务，旨在提供 更高的可靠性、更高效的运输时间和更广泛的连接 跨主要市场。

服务轮调如下：

安特卫普-南安普顿-汉堡-不来梅港-纽瓦克-曼萨尼约(PA) -安蒂奥基亚港* -莫因港-曼萨尼约（PA）

*安蒂奥基亚港将由连接曼萨尼约（PA）的支线提供服务，直到新码头完全投入运营。

CAX将从加勒比地区的主要冷藏港口提供高效、直接的产品，并凭借马士基在巴拿马的枢纽与其广阔的海洋网络无缝连接。该服务将保持对北欧主要港口的直接覆盖，并提供更好的支线连接。

在推出上述服务的同时，马士基海运网络亦会作出以下调整：

CLX服务将增加圣玛塔-马格达莱纳（哥伦比亚）作为拉丁美洲的最后一个港口，南安普敦作为欧洲的第一个港口。鹿特丹和安特卫普的轮换将会互换。

COEX和CRX服务将逐步淘汰，取而代之的是CAX服务。

韦拉克鲁斯和阿尔塔米拉（墨西哥）将由跨大西洋网络的专用环路（TA4）独家提供服务，继续现有的可靠的每周往返北欧的覆盖。

ECUMED服务将保持不变。

这些变化将从2025年9月底开始生效。