当地时间5月30日下午14:15左右，在比利时斯凯尔德河上发生了一起严重的海上事件。一艘由CMA CGM运营的集装箱支线船Containerships Nord与一条内河燃料驳船Beringzee相撞。荷兰和比利时的救援队迅速行动进行救援，一人被送往医院，多艘船只共同努力稳定驳船并防止其下沉。

5月30日（星期五）中午，荷兰燃料驳船Beringzee（82米/269英尺）正在荷兰安特卫普和Vlissingen之间航行，初步调查显示，驳船被集装箱船碾过，导致其开始进水并泄漏燃料。为了保持浮力，不得不由另外两艘驳船协助它的稳定。

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碰撞后，“Containerships Nord”号能够自行航行，目前正停泊等待进一步检查。事发时，该船正在从安特卫普前往法国敦刻尔克的途中。该船是达飞轮船集团舰队中第一艘使用LNG动力的集装箱船，在交付后被部署在达飞欧洲内部航线。

达飞轮船于2018年10月31日完成了对芬兰公司Containerships的收购，这是其加强欧洲内部市场业务的战略的一部分。Containerships成立于1966年，专注于欧洲内部的集装箱运输，并在波罗的海地区、俄罗斯、北欧、北非和土耳其运营。2019年4月，达飞轮船将Containerships和MacAndrews品牌整合为统一的Containerships品牌，旨在创建欧洲领先的多式联运品牌。