5月27日，全球航运业迎来里程碑式合作——宁波舟山港与德国汉堡港、威廉港及西班牙瓦伦西亚港三大欧洲枢纽港正式签署绿色航运走廊建设协议，计划构建三条跨洲际绿色航线，为中欧港口低碳合作按下“加速键”。

▍直面减排挑战，中欧港口共谋破局

当前，承载全球约80%国际贸易的国际航运业正面临前所未有的减排压力。绿色航运走廊作为创新脱碳机制，通过港口、航运企业、能源供应商及政府多方协同，在特定航线上加速零碳技术、清洁燃料与智能管理应用，成为破解行业困境的关键路径。根据协议，四方将围绕岸电设施共建、集疏运体系优化、再生能源规模化应用及清洁燃料加注网络搭建等核心领域开展联合行动，推动班轮航线实现从码头闸口到闸口的全程低碳化，最终实现两港间海运净零排放目标。

▍宁波舟山港：绿色转型“排头兵”

作为国内绿色港口建设的标杆，宁波舟山港近年来持续加码低碳技术研发与推广。数据显示，其清洁能源使用率已达74%，码头泊位（除液体化工泊位）岸电覆盖率实现100%，2024年岸电使用量突破2000万千瓦时，减排成效显著。浙江海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波强调，未来将深化与“一带一路”沿线港口及船公司的合作，加速推进汉堡港、威廉港、瓦伦西亚港绿色走廊落地，为全球海运业脱碳提供可复制的“中国方案”。

▍绿色航运走廊：中欧合作新支点

此次合作不仅标志着中欧港口在低碳技术、清洁能源及智能航运领域的深度协同，更将重塑全球航运业竞争格局。通过联合航运公司、货主及能源企业等利益相关方，四方将共同探索从船舶设计到港口运营的全链条减碳路径，为全球航运业净零排放目标注入强劲动能。

在全球航运业减排倒计时背景下，宁波舟山港与欧洲三港的“绿色结盟”无疑为行业转型树立了新标杆。随着三条绿色走廊的逐步落地，中欧港口正以实际行动诠释“合作共赢”的可持续发展理念，为全球贸易的绿色未来铺就坚实航道。