今天（4月15日‌），中国船舶工业迎来里程碑时刻——全球最大的‌24000箱级双燃料动力集装箱船‌正式交付，标志着我国双燃料集装箱船建造能力迈入新纪元‌。这艘“海上超级带货王”将投入‌远东至欧洲航线‌运营，成为全球海运领域绿色转型的标杆。

这艘双燃料动力集装箱船一次可承载‌22万吨货物‌，24000个集装箱堆叠高度相当于‌25层楼‌，堪称海运界的“摩天大楼”‌。采用‌液化天然气（LNG）‌作为燃料，单次航程续航能力近‌2万海里‌，几乎可覆盖全球主要航线需求‌。‌该船由中国船舶集团沪东中华自主研发。

据悉，中国船舶集团后续还将完成3艘24000箱级双燃料动力集装箱船的建造。

中国在超大型集装箱船领域的突破呈现‌“加速跑”‌态势，再次刷新纪录，印证中国从“造船大国”向“造船强国”的蜕变‌。