印度纳瓦舍瓦港（JNPA）已获得批准，将建设新的出入口道路系统。据悉，该项目计划修建一条从港口到最近的国道交叉口的29公里长的公路，采用建设-运营-转让（BOT）模式，预计耗资约5.25亿美元。

印度当局一份官方声明中表示：“根据国家总体规划原则，发展连接印度主要和次要港口的道路是综合基础设施规划的主要重点领域之一。”

声明还说，“随着JNPA港口集装箱量的增加和新孟买国际机场的发展，确定了增加该地区国家公路连接的需求。”

由于沿线严重拥堵，港口的货运车辆目前需要长达三个小时才能到达连接高速公路系统的路段紧张的路线。随着货运量的扩大，这些瓶颈预计将进一步恶化。

声明解释说：“因此，该项目旨在满足这些连通性要求，并提高连接JNPA港口和新孟买国际机场的物流效率。新的六车道绿地项目走廊将带来更好的港口连通性，有助于安全高效的货运，该项目将为孟买和浦那及其周边的发展中地区开辟新的增长、发展和繁荣途径。”

Nhava Sheva港口综合设施包括六个集装箱处理设施，累计占印度海洋贸易的主要部分。最近几周，码头一直受到卡车周转延迟的困扰，引发了车主和进出口商的反对。

2024年3月31日结束的25财年，印度港口的货运量有望创下历史新高。

根据Container News获得的最新数据，从2024年4月到今年2月，印度港口的总吞吐量同比激增13.6%，达到660万标准箱。预计全财年的吞吐量也将超过700万标准箱。

孟买PSA二期开发项目将增加240万标准箱的吞吐量，预计将于下月投入运营，这将为孟买港口货物吞吐量的进一步增长创造条件。