ILA和USMX签订主合同延期，合同有效期至2030年9月30日，两个组织的联合声明将该协议描述为ILA和USMX的“双赢”。

当地时间3月11日，ILA和USMX的领导人正式签署了他们的总合同的延长，该合同将于2024年10月1日生效，直到2030年9月30日。根据该协议，工会成员在合同期间将获得62%的加薪，并享有与自动化技术相关的就业保护。该协议涵盖了从德克萨斯州到马萨诸塞州的14个港口的2.4万名集装箱装卸员工。

对于ILA国际主席Harold Daggett而言，这份新协议是他作为工会首席谈判代表策划的第三份成功的六年期协议。对于新的一揽子总合同所涵盖的数万名ILA会员而言，这是迄今为止最好的一揽子协议。

ILA主席Daggett说：“我很自豪能在ILA工资级别委员会的帮助下为ILA会员达成这份新协议。我们实现了创纪录的62%的工资增长；对自动化的全面保护；新工人工资的加速增长；集装箱特许权使用费全额返还给ILA；我们的MILA全国医疗保健计划中最好的医疗计划，充分保护了我们的ILA成员及其家庭，并为货币购买计划做出了贡献。”

他补充说：“我非常感谢USMX通过谈判达成新协议，承认ILA成员为建立这一行业所做的贡献，并帮助其发展和繁荣。我为我的ILA成员感到骄傲，他们在2024年10月经受住了为期三天的罢工，并保持强大和团结，帮助达成了这项具有里程碑意义的协议。”

“这项协议得到了USMX成员的一致支持，并进一步推进了我们在整个行业创造现代化和安全工作条件的使命，同时继续致力于加强强大而高效的供应链，以确保美国公司能够进入全球市场，”USMX执行副总裁兼首席运营官兼首席谈判代表Paul De Maria说。

ILA和USMX对未来六年的劳资和平表示乐观。