地中海航运公司（MSC）的最新数据显示，在本月班轮业的大洗牌之后，该公司作为一家独立运营商的地位已经非常稳固，其领先于最接近竞争对手马士基的市场份额即将扩大到200万TEU。

根据班轮咨询公司Linerlytica的数据，地中海航运在东西向航线上的市场覆盖面和市场份额均优于新成立的双子星联盟（Gemini Cooperation），后者由马士基和赫伯罗特组成。

Linerlytica在其最新的周报中指出：“与马士基和赫伯罗特相比，地中海航运利用其自营服务以及在北欧和地中海航线上与Premier Alliance以及在美国东海岸和西北太平洋航线上与Zim建立的选择性合作关系，能够在所有4条主要航线上提供相同或更多的周航次。”

在Alphaliner的班轮排名中，地中海航运目前领先马士基187万TEU，其接近200万TEU的订单量将确保其领先优势在未来几个月将超过200万TEU。