
- 港口名称
- 唐津
- 航线名称
- 日韩线
- 港口代码
- JPKAR
- 国家/区域
- 日本
- 港口英文名称
- KARATSU
港口介绍
日本九州岛西北海岸港口。采用东9区标准时。最大吃水3万吨位。水的载重密度1025。潮差1.83米。盛行西南风。可获得引航服务。通讯联系用无线电甚高频12、16频道,呼号“KARATSU-HO-AN”。工作时间24小时。港口服务设施有:修船、加燃料、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返、无干船坞和排污水。港口分两部分,西部是活跃的商业区,水深7.01-11.89米。锚地能供100多艘船只抛锚,包括30艘5000总吨位的船只。6个突堤码头:1-5号突堤码头,总长近490米,水深变化于4.43-7.01米之间,能停泊4艘800总吨位和2艘3000总吨位的船,大岛(OSHIMA)直码头,长220米,水深7.47米,可停2艘3000总吨位船,大岛南直码头,长342.9米,水深5.49米,可停4艘3000总吨位的船只,2条装煤堤岸,前沿水深4.88米。3个系泊浮筒,其中两个可系1000-2000总吨位船各1艘,另一各可系3000-4000总吨位的船1艘。码头上备有各种电动起重机、电动耕机、电动转运机。良好的贮藏设施,包括煤场。1艘拖船和12艘驳船可供使用。由码头油管或驳船加燃料油,可供淡水和给养。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | Good |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | 6.4 | 锚地深度 | 9.4 |
| 货运码头深度 | 7.9 | 油码头深度 | 11 |
| 入口宽度 | 0 | 潮差 | 2 |
| 最大船长 | 0 | 最大宽度 | 0 |
| 最大吃水 | 0 | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | - |
| 移动式起重机 | - | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | No | 拖轮服务 | No |
| 船舶维修 | Limited | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | - | 淡水供应 | Yes |
| 燃油供应 | Yes | 柴油供应 | - |
| 铁路连接 | Small |




